Há meses que sabemos que Fiat estava a preparar um pequeno automóvel eléctrico baseado no Citroën AMI. Mas quando vimos o Opel Rocks-e, que é um simples AMI reestilizado, tivemos algumas dúvidas sobre o interesse de ver mais um clone da Fiat. E, no entanto, o que o fabricante italiano fez vai mais longe do que uma simples cópia.
Fiat Topolino: um Citroën Ami mais chique e divertido
O Fiat Topolino é um pequeno automóvel eléctrico que é inspirado no Citroën Ami, mas com um estilo e uma personalidade tipicamente italianos cor pastel, capas dos espelhos retrovisores, tecto de abrir em lona e cordões das portas.
O seu nome deriva de um modelo histórico da Fiat produzido entre 1936 e 1955.O Topolino era um dos automóveis mais pequenos do mundo na altura, e muito popular. O histórico Topolino nasceu a pedido do governo, que queria motorizar os italianos com um carro económico. Tinha um motor de 569 cm3 e uma velocidade máxima de 70 km/h. Tinha várias versões: berlina, carrinha, carrinha e descapotável.
O novo Topolino foi também concebido para ser uma solução de mobilidade urbana prática, económica e amiga do ambiente, com uma autonomia de 75 km e uma velocidade máxima de 45 km/h. O Fiat Topolino será lançado em 2023 a um preço ainda não anunciado, mas que se situará provavelmente entre os 7.000 e os 10.000 euros.
A ligação entre o Fiat Topolino original e o novo é, portanto, o nome, o tamanho, o estilo e a vocação de carro popular e simpático.
Por último, mas não menos importante, este Fiat Topolino é um dos dois modelos Fiat a apresentar em 2023. O segundo é o Fiat 600, que iremos descobrir em breve.
ACTUALIZAÇÃO Aqui estão algumas fotos novas tiradas do vídeo de filmagem.
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Pelo menos um dos dois novos modelos para 2023 é bem concebido... Infelizmente, não é um automóvel.
De repente, penso que ainda há uma hipótese para a frente do e-600, uma vez que a grelha é logicamente fechada no e-500 e neste Topolino, enquanto as fotos roubadas mostram um 600 com uma grelha aberta - e, portanto, potencialmente a versão MHEV.
A traseira também é adorável e, com o porta-bagagens cromado, é perfeita - está totalmente dentro do espírito do 500. O 600 não parece tão mau como anunciado nas fotografias HD, mas porque é que não mantiveram as pegas do 500e? Também falta uma faixa cromada nas asas, que é tão elegante na irmã mais nova... De resto, vi o pequeno Volvo e a minha sensação foi: ainda bem que a Fiat existe.