Alexandre
A fábrica Fiat de Mirafiori, em Turim, tem estado frequentemente no centro das atenções ao longo de 2024, principalmente devido às suas dificuldades em retomar a produção estável do Fiat 500 elétrico. Desta vez, porém, O fim da produção previsto para abril de 2025 não será sinónimo de crise, mas sim de um ponto de viragem positivo para a marca e para a indústria automóvel italiana.
De acordo com os meios de comunicação social Torino Cronaca, Stellantis iniciará em abril as obras da nova linha de produção do Fiat 500 híbrido. Esta paragem temporária tem por objetivo reorganizar as linhas de produção e instalar os equipamentos específicos necessários ao fabrico deste modelo. Assim, o mês de abril será consagrado à instalação das linhas de produção, com Os primeiros protótipos do 500 híbrido estão previstos para maio de 2025.
Esta nova versão do Fiat 500, equipada com um motor híbrido, é vista como uma verdadeira esperança para o relançamento da produção na fábrica de Mirafiori, mas também para o reforço da competitividade da marca num segmento em que a procura de veículos híbridos continua a ser elevada. O objetivo é produzir 100 000 unidades por ano, o Fiat 500 híbrido pode ser um verdadeiro alívio para a fábrica de Turim, que está a lutar para voltar a ter uma taxa de produção elevada com o 500 elétrico.
O modelo híbrido do Fiat 500, que entrará em produção em novembro de 2025, devem ser oferecidos a um preço inferior a 20 000 eurosIsto torna-a uma escolha mais acessível para uma vasta gama de clientes. Este preço acessível, associado a um motor híbrido, poderá permitir à Fiat relançar o seu 500, um modelo que há muito é sinónimo de sucesso para a marca, com vendas de mais de 180 000 unidades por ano no passado.