Alexandre
Stellantis acaba de anunciar uma campanha de recolha de 13 458 veículos eléctricos, repartidos por várias marcas do Grupo. O modelo mais afetado não é outro senão o Fiat 600e. Eis os principais pontos a ter em conta se possui ou está a pensar comprar um destes modelos.
Uma recolha motivada pelo software de travagem regenerativa
O foco desta campanha de recolha está ligado a um software de controlo da travagem regenerativa (designada por "travagem regenerativa"). Esta recuperação de energia pode não funcionar corretamente. Isto pode levar a um consumo de energia superior ao normal. Do ponto de vista da segurança, a Stellantis não comunicou qualquer perigo imediato para os utilizadores.
No entanto, as medições do desempenho da travagem regenerativa devem estar em conformidade com as normas actuais. O objetivo da recolha é, por conseguinte, atualizar o software dos veículos em causa para garantir a sua total conformidade.
O Fiat 600e na linha da frente
Dos 13 458 veículos recolhidos, 4 408 são Fiat 600e. É, por conseguinte, o modelo mais afetado por esta campanha. Se é proprietário deste SUV elétrico, convidamo-lo a contactar o seu concessionário ou a verificar o estado do seu veículo na página dedicada do fabricante (introduzindo o seu número de série).
A operação consiste em atualizar o softwaretotalmente financiado por Fiat. Não há, portanto, qualquer custo para o cliente.
Outros modelos envolvidos... incluindo um único Alfa Romeo Junior
Embora o Fiat 600e seja numericamente o mais afetado, a lista de modelos recolhidos pela Stellantis inclui também :
- 4 020 Jeep Avenger elétrico
- 3,225 Peugeot e-208 e e-308
- 781 Opel Astra, Corsa e Mokka Elétrico
- 626 DS 3 E-Tense
- 397 Citroën e-C4 e e-C4 X
- 1 Alfa Romeo Junior