Alexandre
Uma nova campanha de recolha afecta um grande número de veículos Ferrari construídos entre 2008 e 2018. O motivo? Os airbags defeituosos da Takata, que podem causar ferimentos graves ou mesmo mortais em caso de acidente. Tendo em conta a gravidade do risco, o Ministério dos Transportes francês está a lançar uma grande campanha de sensibilização para encorajar os proprietários de automóveis afectados a substituir estes airbags sem demora. Se esta campanha de recolha for declarada em França, deverá também aplicar-se aos mesmos veículos vendidos noutros países.
Airbags potencialmente perigosos
A Ferrari, tal como muitos outros construtores, vê-se obrigada a lidar com as consequências deste vasto caso dos airbags Takata. O problema resulta da degradação de certos componentes químicos presentes no sistema de acionamento do airbag. O resultado é uma explosão que projecta fragmentos metálicos no habitáculo, o que pode causar ferimentos graves ou mesmo a morte do condutor ou do passageiro da frente. A situação é particularmente crítica em regiões onde o calor e a humidade são elevados.
Os 14 modelos Ferrari em causa
Esta campanha de recolha diz respeito aos seguintes modelos, produzidos em diferentes períodos:
- Califórnia (2008 - 2014)
- Califórnia T (2014 - 2018)
- 458 Italia (2009 - 2015)
- 458 Spider (2011 - 2015)
- 458 Speciale (2014 - 2016)
- 458 Speciale A (2015 - 2016)
- 488 GTB (2015 - 2018)
- 488 Spider (2015 - 2018)
- FF (2011 - 2016)
- F12 Berlinetta (2012 - 2017)
- F12 tdf (2016 - 2018)
- GTC4 Lusso (2016 - 2018)
- GTC4 Lusso T (2018)
- 812 Superfast (2018)
Se é proprietário de um destes modelos, ou de qualquer outro veículo Ferrari fabricado entre 2009 e 2018, é essencial verificar se é afetado por esta campanha de recolha.
O que deve fazer se o seu veículo for afetado?
- Verifique o seu correio ou contacte Ferrari Deve ter recebido uma carta oficial a informá-lo da recolha. Caso contrário, contacte diretamente o fabricante ou um concessionário Ferrari para saber se o seu veículo é afetado.
- Marcar uma reunião com um reparador autorizado Em caso de confirmação, tomar medidas imediatas. A reparação consiste na substituição da almofada de ar defeituosa. Este procedimento é gratuito e geralmente não demora mais de meio dia.
- Não adie a mudança O risco mantém-se até que a almofada de ar seja substituída. Mesmo que o seu veículo não viaje muito ou esteja numa área menos exposta à humidade, a degradação química pode aumentar com o tempo.
Uma medida preventiva gratuita
A substituição da almofada de ar está totalmente coberta pelo fabricante: não terá de pagar nada pelo procedimento. Este procedimento rápido e fácil pode literalmente salvar vidas.
Em caso de acidente, um airbag defeituoso pode transformar-se num projétil, atirando pedaços de metal para o habitáculo. Para evitar este cenário catastrófico, é melhor verificar o seu veículo agora e, se necessário, marcar uma visita a um reparador o mais rapidamente possível.