Dez meses depois de uma declaração que deixou uma impressão duradoura, Frédéric Vasseur, diretor da Scuderia Ferrari, está a caminho de cumprir a sua promessa de fazer da época de 2024 um sucesso. Fórmula 1 um ano de vitórias, não de transição. Esta visão ambiciosa, anunciada aquando da apresentação do SF24, parece estar agora a assumir todo o seu significado, uma vez que a Ferrari se prepara para disputar um final de época decisivo para conquistar o título de construtores.
2024: uma época transformada sob a direção de Vasseur
Assim que chegou a Maranello, Vasseur deixou a sua marca. Na altura, afirmou que A Ferrari já não se contenta com "bons desempenhos", mas quer chegar ao topo, desafiando abertamente a hegemonia até então incontestada da Red Bull. A Scuderia enviou um sinal forte: A Ferrari fará tudo para recuperar o seu passado glorioso.
Os resultados falam por si. A Ferrari, terceira classificada no campeonato de construtores em 2023, é atualmente firmemente em segundo lugar para 2024, com uma diferença significativa em relação à Red Bull, relegada para o terceiro lugar. Melhor ainda, a Scuderia Ferrari está apenas a 19 pontos do atual líder McLaren, e ainda tem uma esperança real de conquistar a coroa na última corrida. Esta perspetiva contrasta fortemente com a dos últimos anos, em que a Ferrari parecia condenada a ser o segundo plano.
Um equilíbrio delicado entre talento e tecnologia
A ascensão da Ferrari à proeminência deve-se em parte à gestão hábil da sua dupla de pilotos. Carlos Sainz tem sido consistente, enquanto Charles Leclerc, incisivo como sempre, mostrou este ano de 2024 uma consistência que por vezes faltou no passado. Esta complementaridade, embora por vezes sob stresspermitiu maximizar o desempenho durante toda a época.
No plano técnico, a Ferrari também ultrapassou uma das suas fraquezas históricas: o comportamento dos seus monolugares. Graças a um trabalho intensivo durante os testes, o SF24 tornou-se ainda mais ágil, com um desempenho particularmente bom em circuitos exigentes. Este progresso, combinado com um melhoria significativa da gestão e das estratégias da corridaO resultado foi que a Ferrari foi capaz de enfrentar seriamente a McLaren e a Red Bull ao longo do ano.
O derradeiro desafio: uma corrida final decisiva
A Ferrari entra na última ronda da época, a diferença de 19 pontos em relação à McLaren oferece uma réstia de esperança. No entanto, os rivais britânicos mostraram uma consistência exemplar em 2024, tornando a tarefa difícil para a Scuderia. No entanto, a dinâmica é favorável: a Ferrari tem mostrado um progresso constante e uma capacidade de lidar com a pressão durante as corridas decisivas.
Como Charles Leclerc nos recordou recentemente, "O segundo lugar é bom, mas continua a ser o lugar do perdedor". Estas palavras ilustram na perfeição o estado de espírito da Ferrari: procurar a vitória a todo o custo. Mesmo que as probabilidades estejam ligeiramente a favor da McLaren, uma corrida perfeita pode mudar tudo. A estratégia, a fiabilidade e o talento dos pilotos serão mais decisivos do que nunca.
Aconteça o que acontecer, A época de 2024 será recordada como um renascimento da Ferrari sob a direção de Frédéric Vasseur. No espaço de dez meses, transformou uma equipa que procurava o seu rumo numa séria candidata ao título. Embora o primeiro lugar possa escapar à Ferrari este ano, as bases estão solidamente estabelecidas para que a equipa italiana se torne um ator importante no campeonato nos próximos anos, com o bónus adicional de o seu novo piloto, Lewis Hamilton !
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O desempenho da equipa Ferrari é notável e sublinha a importância de um gestor forte. Sobre o mesmo assunto, veja a evolução da equipa Alpine com o seu novo diretor.
Frédéric Vasseur é certamente o melhor gestor de uma equipa de F1, este homem é exemplar na sua simplicidade, o que deve agradar aos seus pilotos e mecânicos, mas não vejo o que Hamilton pode trazer à equipa para 2025? Parece estar a chegar ao fim da sua carreira, como mostra o que está a fazer na Mercedes em comparação com o seu companheiro de equipa, mas esperemos até 2025.