Alexandre
O acidente em Lewis Hamilton durante os testes à porta fechada em Barcelona ainda está a causar agitação. Depois de embater nas barreiras a mais de 200 km/h na última curva do circuito de Montmeló.., o sete vezes campeão mundial de Fórmula 1 escapou ileso do incidente. Vários meios de comunicação italianos revelaram as causas exactas do acidente, que pôs termo prematuramente aos testes do dia.
Uma viragem rápida e um erro de pilotagem?
No segundo dia de testes em Barcelona, Hamilton estava a conduzir o Ferrari SF-23 na configuração TPC (Test Previous Car), um carro com pelo menos dois anos de idade, como permitido pelos regulamentos para testes privados. O acidente ocorreu às 11 horas da manhã na última curva, uma curva que, desde que a chicane foi retirada, é feita a quase 200 km/h na qualificação.
De acordo com Il Corriere della SeraA zona livre é ampla, mas a desaceleração é muito forte. Hamilton perdeu o controlo e saiu violentamente da pista. A Ferrari reagiu rapidamente, confirmando que o piloto britânico não sofreu ferimentos. No entanto, o carro ficou seriamente danificado, nomeadamente a suspensão e a aerodinâmica dianteira.
A faixa em questão?
De acordo com La Stampaa asfalto irregular pode ter sido a causa da perda de controlo. Fontes em Barcelona sugerem que Hamilton foi apanhado de surpresa por um solavanco no circuito. Esta continua a ser uma hipótese plausível, embora o Scuderia Ferrari ainda não publicou um relatório técnico definitivo.
Os testes foram interrompidos por este acidente, impedindo Charles Leclerc de conduzir durante a tardeEle devia assumir o comando do SF-23. A equipa teve de se concentrar em reparar o carro e fazer os ajustes necessários para o monegasco. Assim, só conseguiu completar dois dos quatro dias planeados com o TPC.
Felizmente, este contratempo não afecta o programa da Ferrari para os próximos dias. Hamilton e Leclerc voltarão à pista na próxima semana, novamente em Barcelona, mas desta vez ao volante do SF-24, o novo monolugar da Scuderia para a temporada de 2024.
Entretanto, Antonio Giovinazzi e Dino Beganovic vão concluir os testes em Montmeló, completando três dias intensivos para a equipa de Maranello.
Olá, não nos esquecemos de Charles Leclerc Hamilton já é o número 1 nos comentários e bem, isso é promissor entre os dois pilotos de F1 que já foram quebrados e não conduziram muito Charles Leclerc e quando será ele o número 1 na Ferrari?