Os apoiantes do Scuderia Ferrari terá de ser paciente. Embora tenha havido alguns rumores durante alguns dias de que o SF-25 receberia as suas novas bases no Grande Prémio do Japão, as últimas notícias de Maranello indicam finalmente que o primeiro pacote de actualizações não fará a sua aparição até ao Bahrain, a quarta ronda da temporada. Uma decisão que desmente rumores de que a Ferrari pretendia acelerar o seu programa de desenvolvimento para alcançar a McLaren o mais rapidamente possível.
O início do ano não tem sido fácil para a Ferrari. Na Austrália, a equipa lutou para marcar pontos antes de ser desclassificada na China, com ambos os carros. Entre estas duas desilusões, apenas a espetacular corrida Sprint em Xangai deu a Lewis Hamilton um breve vislumbre do verdadeiro potencial do rápido e promissor SF-25.
Frédéric Vasseur, Diretor da Scuderia, continua a afirmar que o SF-25 tem todo o potencial necessário para aspirar ao título mundial. No entanto, os factos estão à vista: após dois Grandes Prémios, a Ferrari já está 61 pontos atrás da McLaren.
De acordo com as informações comunicadas por Corriere della SeraTodas as alterações inicialmente planeadas (incluindo o novo fundo) estão prontas, mas a Scuderia decidiu não correr riscos em Suzuka. A Ferrari prefere manter o calendário original em vez de apressar o processo e expor-se a potenciais problemas de fiabilidade ou eficiência. Em consequência, o novo fundo chegará finalmente ao Barém, como inicialmente previsto.
Embora este desenvolvimento deva proporcionar um pequeno impulso em termos de gestão da altura de condução, não resolverá o problema por si só, a questão principal do SF-25 Uma suspensão traseira que tende a ceder, ao ponto de desgastar rapidamente o patim debaixo do carro. Será provavelmente necessária uma correção mais profunda para garantir que o monolugar explora plenamente a sua força aerodinâmica descendente sem ficar preso ao chão.
Nas oficinas de Maranello, o trabalho de Loïc Serra, o novo Diretor Técnico, é mais crucial do que nunca. A equipa conhece a urgência da situação: face a um McLaren ultrarrápido, cada pequeno ganho conta. Embora a Scuderia esteja a apostar na fiabilidade e na manutenção dos seus planos, todos os olhos estão já postos no Bahrain, onde a Ferrari terá de provar que este primeiro pacote de melhorias é um verdadeiro passo em frente.
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