Alexandre
A semana de 21 de janeiro de 2025 é uma importante etapa preparatória para a Scuderia Ferrari. Depois de chegar ao circuito de Fiorano, Lewis Hamilton, sete vezes campeão do mundo de Fórmula 1iniciará a sua primeira semana de testes com a Ferrariao lado de Charles Leclerc, o seu companheiro de equipa na época de 2025.
Os primeiros testes tiveram lugar no circuito de Fiorano e Hamilton vai poder testar dois antigos monolugares da Ferrari: o SF-23, utilizado na época de 2023, e o F1-75, um carro de 2022. Estes carros de anos anteriores dão aos condutores a oportunidade de se habituarem a conduzir com os modelos anteriores antes de entrarem nos carros novos. Alternando, Lewis Hamilton e Charles Leclerc estarão ao volante destes monolugares.
O que está em jogo nos testes desta semana
Estes testes não são uma oportunidade para verificar o desempenho dos veículos, mas sim para adaptar-se aos procedimentos da Ferrari, que são muito diferentes das que Hamilton experimentou na Mercedes. Em particular, passou muito tempo com Riccardo Adami, o seu novo engenheiro de corrida e antigo colega de Sebastian Vettel e Carlos Sainz. Hamilton também teve a oportunidade de passar algum tempo no simulador para se familiarizar com os complexos controlos dos volantes da Ferrari e com as especificações técnicas da equipa.
Após estes primeiros testes em Maranello, uma segunda ronda está prevista para a próxima semana em Barcelona, onde as condições climatéricas deverão ser favoráveis para a continuação do programa. Os dois pilotos terão então a oportunidade de aperfeiçoar a sua preparação antes da corrida. os primeiros testes da época de 2025 no Bahrein.
As boas-vindas de Hamilton a Maranello
O primeiro dia de Hamilton em Maranello atraiu uma impressionante multidão de tifosi, mesmo com chuva e temperaturas baixas. O entusiasmo era palpável e os fãs tiveram a oportunidade de ver o seu novo piloto da Ferrari a posar ao lado da lendária F40. No interior da fábrica, Hamilton reuniu-se com engenheiros e membros da equipa para afinar os últimos detalhes, incluindo a montagem do seu assento de balde. Foi um momento simbólico para o piloto, que aproveitou o tempo para se familiarizar com a atmosfera do seu novo ambiente, antes de assumir o volante do Ferrari SF-23 e F1-75.