IMSA: o hipercarro Lamborghini SC63 sofre um pesadelo durante as 24 Horas de Daytona

Este fim de semana, a Lamborghini Squadra Corse fez a sua estreia no campeonato IMSA com o seu hipercarro SC63, inscrito na edição de 2025 das 24 Horas de Daytona. O que era suposto ser um momento histórico para a marca italiana transformou-se, infelizmente, num pesadelo.. O único carro inscrito foi forçado a retirar-se após apenas uma hora de corrida, vítima de um problema de sobreaquecimento do motor.

Um evento muito aguardado

Lamborghini tinha feito tudo o que estava ao seu alcance para a sua primeira participação oficial na categoria de hipercarros do IMSA. Com um quarteto de pilotos excepcionais, incluindo Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Mirko Bortolotti e Edoardo Mortara, a equipa tinha um forte argumento para rivalizar com marcas como a BMW, a Porsche, a Cadillac e a Acura.

Romain Grosjean, um antigo piloto de Fórmula 1 que se reconverteu com sucesso ao GT e às corridas de resistência, trouxe a sua experiência em condução de alta pressão, enquanto Daniil Kvyat, também ex-F1, contribuiu com a sua experiência adquirida no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC). Mirko Bortolotti e Edoardo Mortara completaram a equipa altamente competitiva, pronta para enfrentar o desafio das 24 Horas de Daytona.

Uma paragem prematura

Infelizmente, as esperanças da Lamborghini foram frustradas na primeira hora da corrida.. O SC63 sofreu um sobreaquecimento do motor, um problema que obrigou a equipa a retirar-se. Para uma equipa que já tinha enfrentado grandes desafios na construção do seu programa de hipercarros, este fracasso marca um novo golpe.

A Lamborghini reagiu nas suas redes sociais nos seguintes termos

"Infelizmente, não estava destinado a acontecer. Os problemas mecânicos puseram um fim prematuro à nossa primeira corrida de 24 horas como Equipa Oficial de Fábrica, mas o trabalho de equipa e a paixão de chegar a Daytona foram uma vitória por si só. Isto é desporto motorizado. Ganhamos e perdemos juntos, mas vamos trabalhar ainda mais para voltarmos mais fortes para a próxima corrida em Sebring! 🇺🇸 "

Um programa de hipercarros com dificuldades

Este revés segue-se a uma série de complicações para o programa de hipercarros da Lamborghini. Em 2024, o grupo Iron Lynx, inicialmente responsável pela gestão da equipa, abandonou o barco para se juntar à Porsche, deixando a Lamborghini a gerir o projeto internamente sob o nome Automobili Lamborghini Squadra Corse.

Apesar destes contratempos, a Lamborghini continua determinada a continuar a sua participação no campeonato IMSA. O próximo encontro em Sebring será outra oportunidade para o SC63 provar o seu potencial e para a equipa retificar os problemas encontrados em Daytona.