O novo SUV da Xiaomi é descaradamente inspirado no Ferrari Purosangue

Xiaomi, o gigante tecnológico chinês, continua a surpreender com a sua transformação num fabricante decarro elétrico. Depois de ter abanado a indústria com o seu SU7 hatchback no início deste ano, chegou a altura de um novo carro, Desta vez, a marca está a abordar o segmento dos SUV com o YU7. É um modelo que tem dado que falar, nomeadamente para o seu design, que faz lembrar o Ferrari Purosangue.

Um grande SUV elétrico

O Xiaomi YU7 destaca-se pelas suas dimensões imponentes. Aom um comprimento de 4,99 metros e uma largura de 1,99 metros, é um dos maiores SUV eléctricos do mercado.Ultrapassa mesmo modelos como o Tesla Model Y, que mede 4,75 metros. Mas não é apenas o seu tamanho que chama a atenção: a silhueta do YU7, particularmente quando vista de três quartos de frente, lembra muito o Purosangue, com o seu longo capot e baixa distância ao solo. A Xiaomi parece ter-se inspirado no design do crossover da Ferrari, que é a personificação perfeita da elegância e da potência italianas.

Desempenho tipo Ferrari

Naturalmente, o YU7 opta pela energia eléctrica para desafiar o Purosangue V12. O SUV da Xiaomi irá desenvolver 681 cv na sua versão topo de gama, ligeiramente à frente do SU7, que possui 673 cv. Para um modelo totalmente elétrico, esta potência parece promissora, especialmente quando comparada com os 725 cv do Purosangue. O binário gerado pelos motores eléctricos também pode permitir que o YU7 rivalize com o desempenho do Ferrari, apesar de pesar mais 400 kg. O Xiaomi YU7 pesa cerca de 2,4 toneladas, em comparação com as 2,0 toneladas do Purosangue. Resta saber se este peso extra irá afetar a capacidade de resposta e a agilidade do SUV. É claro que a sensação e o som de um V12, o luxo e a exclusividade são incomparáveis.

Uma das maiores surpresas do YU7 poderá ser o seu preço. Na China, será comercializado a um preço muito inferior ao do Purosangue, com Prevê-se que os preços sejam bastante inferiores a 40 000 euros, graças aos subsídios do governo local. Se este modelo chegar à Europa, será certamente mais caro, mas continua a ser um concorrente potencialmente formidável para modelos de luxo como o Ferrari Purosangue, cujo preço ultrapassa os 400.000 euros, mas também o Lotus Eletre a partir de 100.000 euros, e porque não? o futuro Lamborghini Lanzador.

Com uma especificação técnica sólida e um preço competitivo, A Xiaomi poderá ser bem sucedida na sua tentativa de se estabelecer no mercado europeu com este SUV elétrico. As primeiras imagens do YU7 já despertaram curiosidade e o anúncio de que será produzido em meados de 2025 torna-o num concorrente a ter em conta.

A Xiaomi está a caminho do sucesso?

A Xiaomi, com os seus dois modelos, o SU7 e agora o YU7, parece ter encontrado uma solução para o problema. uma fórmula vencedora baseada no que há de melhor no sector. A berlina SU7 já se destacou pelo seu desempenho e design, mas agora é a vez do SUV YU7 provar que a marca não tem nada a invejar aos construtores europeus. Se a Xiaomi conseguir combinar preço, desempenho e tecnologia, o YU7 pode muito bem ser um sucesso comercial..

De momento, a Xiaomi ainda não revelou tudo sobre o seu SUV. Vamos esperar até à primavera de 2025 para saber as últimas informações, nomeadamente sobre o seu preço na Europa, que pode muito bem torná-lo o SUV mais caro do mercado. um futuro interveniente importante no mercado dos SUV eléctricos de topo.