Saltar para o conteúdo
ItalPassion
  • Marcas
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Ferrari
    • Fiat
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Maserati
    • Pagani
    • Podcasts
  • Testes
  • Concurso
  • Guias

Alexandre Filluzeau

Fundador do site ItalPassion, apaixonado por carros italianos e pela Itália em geral. Trago um olhar crítico e técnico às notícias das marcas italianas, sempre que possível. Proprietária de um Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia e Ducati 695. Ex-proprietário de uma Alfa Romeo Giulia.

A Alfa Romeo revela uma nova versão do seu SUV Tonale

15 de outubro de 202414 de outubro de 2024

Carlos Tavares confirma que o novo Fiat 500 híbrido chegará mais cedo do que o previsto

11 de outubro de 2024

A Alfa Romeo e a Maserati mudam de diretor-geral!

11 de outubro de 2024

A Fiat volta a colocar o Tipo diesel no catálogo a um preço baixo, um negócio a não perder

10 de outubro de 2024
fiat-fastback

Dados da Fiat Q3 2024: a marca n.º 1 do Stellantis Group recua em vários países de topo

9 de outubro de 2024

A Fiat revela os preços do seu bem equipado Grande Panda elétrico, bem posicionado em relação aos seus concorrentes

8 de outubro de 2024

O calendário de 2025 do circuito de Le Mans foi revelado: eis as datas que não vai querer perder

7 de outubro de 2024

Números da Alfa Romeo Q3 2024: vários países no vermelho

4 de outubro de 2024

Stellantis: a produção cai 40 % em Itália, a indústria automóvel está em crise

3 de outubro de 2024

Maserati: a produção cai em 75 % em Modena

2 de outubro de 2024

Estes novos automóveis chineses, nascidos em Turim, estão a chegar à Europa muito em breve

1 de outubro de 2024

Fiat Grande Panda: já sabemos quando é que os primeiros modelos serão finalmente produzidos

30 de setembro de 2024

Este Alfa Romeo único está a causar furor na Internet

27 de setembro de 2024

Stellantis: mais 2 semanas de paragem da fábrica de motores de Termoli

26 de setembro de 2024

Stellantis procura o sucessor de Carlos Tavares: quem são os candidatos prováveis?

25 de setembro de 2024

O preço muito baixo do Leapmotor T03 não favorece o Fiat 500e, já em dificuldades

24 de setembro de 2024

O Maserati MC20 volta a triunfar em GT2, um excelente anúncio para o novo GT2 Stradale

23 de setembro de 2024

Números da Alfa Romeo: o Tonale já não é suficiente, o Junior vem em socorro!

20 de setembro de 2024

É oficial: um decreto permite que o Governo italiano se aproprie das marcas "Made in Italy".

19 de setembro de 2024

A Maserati "carece de perspectivas e de pistas", segundo o diretor-geral da Stellantis: eis os últimos números

18 de setembro de 2024

Fábrica Stellantis: o Governo italiano cumpre a sua ameaça

17 de setembro de 2024

Conceito Lancia vence o prestigiado Concurso de Elegância de Chantilly

16 de setembro de 2024

A Stellantis vai produzir um motor 1.6L de 4 cilindros nos EUA... realmente novo?

13 de setembro de 2024

Correio eletrónico enviado aos empregados da Maserati: Stellantis reage a informações "falsas e abusivas

12 de setembro de 2024

Alfa Romeo: porque é que a escolha de Berlim, uma personagem da Casa de Papel, não é inocente?

11 de setembro de 2024

Uma estrela de La Casa de Papel num anúncio do novo SUV da Alfa Romeo

10 de setembro de 2024

Fiat 500e: a produção atingirá o seu nível mais baixo de sempre em 2024

9 de setembro de 2024

Alfa Romeo 33 Stradale: onde e quando o pode ver em França

6 de setembro de 2024

Um grupo chinês visitará "duas ou três fábricas" na região de Turim na próxima semana

5 de setembro de 2024

Stellantis: uma vaga de novos modelos híbridos plug-in em 2025?

4 de setembro de 2024

As coisas estão a aquecer em Itália: manifestação a 12 de setembro para salvar a fábrica Stellantis

3 de setembro de 2024

Stellantis interromperá a produção do motor italiano Fiat FireFly dentro de algumas semanas

2 de setembro de 2024

Grupo chinês propõe-se adquirir a fábrica italiana Stellantis?

30 de agosto de 2024

Stellantis: mais duas semanas de paragem para esta fábrica de motores italiana, e provavelmente não serão as últimas

29 de agosto de 2024

Novo Fiat Multipla / Giga Panda: este poderá ser o seu aspeto

29 de janeiro de 202528 de agosto de 2024

Fábrica gigante de baterias de Termoli: nova convocatória, o ministro Urso aguarda esclarecimentos

27 de agosto de 2024

Pininfarina assina um contrato de 90 milhões de euros com um parceiro misterioso no sector automóvel

26 de agosto de 2024

Ultimato do Governo italiano que ameaça retirar 400 milhões de euros de ajuda ao Stellantis

23 de agosto de 2024

O Ministro do Made in Italy revela as condições impostas aos fabricantes chineses para produzirem em Itália

22 de agosto de 2024

Lamborghini: números do primeiro semestre de 2024, com o touro a atingir um novo recorde

21 de agosto de 2024

Jaguar segue a arriscada estratégia eléctrica 100 % da Maserati

20 de agosto de 2024

Fiat 500e: o molho ainda não está a funcionar nos EUA, e eis porquê

19 de agosto de 2024

Lamborghini Temerario, sucessor do Huracan, o mais extremo dos automóveis PHEV

16 de agosto de 2024

Maserati GT2 Stradale: imagens e vídeo do mais radical de todos os Maseratis homologados

16 de agosto de 2024
maserati-usine-grugliasco

Um antigo parceiro chinês da Stellantis poderá vir a adquirir uma antiga fábrica da Maserati

13 de agosto de 2024

Mesa Redonda Automóvel em Itália: Stellantis pronto para reabrir as conversações após a pausa de verão

22 de agosto de 202412 de agosto de 2024

Novo Maserati MC20 GT2Stradale: a marca está na direção certa

9 de agosto de 20248 de agosto de 2024

4 candidatos italianos ao automóvel do ano 2025

7 de agosto de 2024

Porque é que o 100 % elétrico é uma aposta arriscada para a Maserati

6 de agosto de 2024

As vendas de automóveis eléctricos deveriam duplicar, afirma o sindicato italiano

5 de agosto de 2024

Ferrari: os números do primeiro semestre apontam para um 2024 melhor do que o previsto

2 de agosto de 2024

A Maserati vai revelar um MC20 mais potente, eis o que sabemos

1 de agosto de 2024

Stellantis não tem intenção de vender a Maserati

31 de julho de 2024
stellantis-ventes-2023-2

Stellantis: primeiro semestre de 2024 em baixa, segundo semestre decisivo

30 de julho de 2024

Stellantis está a preparar uma venda ou uma cisão da Maserati

29 de julho de 2024

Maserati: números do primeiro semestre de 2024, a marca está no vermelho

25 de julho de 202425 de julho de 2024

Mirafiori: quase um ano de desemprego para a fábrica de automóveis eléctricos Fiat 500

24 de julho de 2024

O CEO da Fiat revela o principal obstáculo à compra de automóveis eléctricos

23 de julho de 2024

Os presidentes da Renault e da Stellantis concordam com a transição para os automóveis eléctricos

22 de julho de 2024

Stellantis: encerramento da fábrica de Termoli, respostas para o futuro previstas para 7 de agosto

19 de julho de 2024

O novo Lancia Ypsilon Rally 4 HF afinado por um antigo campeão mundial de ralis

18 de julho de 2024

Abarth 600: potência, data de lançamento, eis as últimas informações

17 de julho de 2024
Artigos mais antigos
Artigos mais recentes
← Anterior Página1 ... Página5 Página6 Página7 Página8 Página9 Página10 Página11 Página12 Página13 Página14 Página15 ... Página18 Seguinte →

Sobre nós

  • A equipa editorial
  • Contactar-nos
  • Informação jurídica

Direitos de autor ©2025

O texto, as fotografias e o conteúdo são propriedade exclusiva da Italpassion. Qualquer cópia é estritamente proibida sem autorização formal do editor.

Alterar a língua

pt_PT Portuguese
pt_PT Portuguese fr_FR French en_US English it_IT Italian es_ES Spanish de_DE German ja Japanese tr_TR Turkish

Os seus últimos comentários

  1. Gabriel Chiffoleau em Alfa Romeo : de nouvelles rumeurs d’un modèle inédit situé entre le Junior et le Tonale

    Concordo plenamente e espero que não seja demasiado tarde para a sobrevivência da Alfa Romeo, que não tem...

  2. Potté em Alfa Romeo : de nouvelles rumeurs d’un modèle inédit situé entre le Junior et le Tonale

    O que mais falta à Alfa Romeo, e o que toda a gente tem vindo a dizer nos últimos 5 anos, é um...

  3. Stratos em Fiat 600 : les ventes explosent grâce à l’hybride, l’électrique reste boudée (surtout en Italie)

    Finalmente, merece um certo sucesso. Teria preferido um design com toques retro mais arrojados, mas mantém-se sóbrio...