
Com apenas 33 exemplares produzidos, o supercarro Alfa Romeo 33 Stradale encarna a excelência do design italiano, um tributo ao património histórico da marca, mas também uma montra para o desempenho excecional que aAlfa Romeo pode oferecer. Entre estes 33 felizes proprietários, destaca-se um nome: Valterri Bottas, o antigo piloto de F1 e antigo membro da equipa Alfa Romeo Racing (agora Stake F1 Team Sauber).
Há alguns meses, um Publicação misteriosa da Alfa Romeo nas redes sociais criou um verdadeiro burburinho. A marca italiana partilhou três pistas: uma pista exclusiva, um piloto de renome mundial e um supercarro inspirado num ícone do passado. A presença de Valterri Bottas no teaser foi um verdadeiro chamariz. Piloto de corridas da Alfa Romeo de longa data, Bottas já possuía um Giulia GTAm, outro dos carros excepcionais da marca. Mas o enigma permaneceu: será que Bottas tinha realmente adquirido um dos 33 exemplares deste supercarro, ou era simplesmente um aceno ao seu passado com a Alfa Romeo?
Segundo a Alfa Romeo, Valterri Bottas é um dos 33 proprietários do Alfa Romeo 33 Stradale. Juntamente com o japonês Noriaki Uchinino e o americano Glynn Bloomquist, Bottas junta-se a um clube extremamente seleto de coleccionadores, o Club 33, com um dos modelos mais cobiçados do mundo automóvel.
Valtteri não é apenas um proprietário, mas um verdadeiro colaborador e desenvolvedor que está empenhado em dar a sua opinião aos engenheiros e designers da Alfa Romeo, a fim de alcançar a fórmula perfeita para o prazer de condução.
Não é uma surpresa para aqueles que seguem de perto o mundo da Alfa Romeo. Bottas, que passou vários anos na F1 com a equipa Alfa Romeo Sauber (agora sob a bandeira da Stake F1 Team), sempre teve laços estreitos com a marca italiana.
O 33 Stradale é mais do que uma peça de coleção, é uma verdadeira besta de desempenho. Sob o seu capot, um motor V6 de 3,0 litros com turbocompressor duplo que desenvolve mais de 620 cv permite a este supercarro atingir uma velocidade impressionante de 333 km/h. A sua aceleração relâmpago dos 0 aos 100 km/h em menos de três segundos faz dele uma máquina de corridas.
O moderno 33 Stradale é uma homenagem ao Alfa Romeo 33 Stradale original, que é frequentemente considerado como um dos automóveis mais bonitos alguma vez criados. A Alfa Romeo escolheu o dia 17 de dezembro de 2024 para entregar o seu primeiro exemplaruma referência simbólica à data de nascimento do original.
Entrega do 33 Stradale, Valterri Bottas junta-se a um grupo ultra-exclusivo O Alfa Romeo 33 Stradale é atualmente o supercarro mais vendido em todo o mundo e a sua aquisição representa mais do que uma simples compra - é um investimento. Já podemos imaginar que o Alfa Romeo 33 Stradale se irá tornar num dos supercarros mais cobiçados da história.
O que é que se passa com a versão eletrónica? Não existem encomendas em curso? 😀💪
Um Supercarro de excelência rigorosamente italiano, uma realização que ultrapassa todas as outras graças a todos os que adoptaram esta leggenda
Valterri Bottas não conseguiu manter-se na F1 e, por isso, ofereceu a si próprio um carro de recreio.
Metade dos 33 Stradales produzidos seriam temáticos e a outra metade eléctricos. Os modelos eléctricos venderam?
Dado o silêncio do rádio sobre os eléctricos, penso que, no final do dia, haverá 0 deles. Especialmente se o MC20 Folgore for abandonado. Para que conste, teria sido a mesma tecnologia que o Granturismo Folgore.