
O primeiro trimestre de 2025 é positivo para Alfa Romeo. Após dois anos de estagnação, a marca italiana está em ascensão em vários mercados, com desempenhos particularmente impressionantes em Itália e em França. Embora alguns países ainda estejam a lutar para acompanhar a tendência, o progresso global é inegável.
País | janeiro de 2025 | fevereiro de 2025 | março de 2025 | Total | Evolução |
---|---|---|---|---|---|
Itália | 2276 | 2308 | 3916 | 8500 | 30% |
França | 656 | 643 | 789 | 2088 | 74% |
Estados Unidos | 460 | 743 | 749 | 1952 | -15% |
Alemanha | 572 | 649 | 713 | 1934 | 20% |
Espanha | 335 | 373 | 233 | 941 | -6% |
Turquia | 113 | 96 | 138 | 347 | 7% |
Japão | 67 | 55 | 102 | 224 | -26% |
Reino Unido | 69 | 56 | 125 | -6% | |
Suíça | 67 | 86 | 97 | 250 | 10% |
Áustria | 87 | 153 | 240 | 70% | |
16601 | 21% |
Os números aumentam acentuadamente em Itália
Em Itália, o berço da marca, a Alfa Romeo registou um aumento de 30% nas matrículas no primeiro trimestre de 2025, um resultado muito positivo após dois anos de estagnação. Esta retoma de forma é, sem dúvida, um sinal encorajador para a marca que, após um período de dificuldades, parece estar a regressar ao crescimento, com um total de 8.500 matrículas.
França, a nova força motriz da marca
Em França, a Alfa Romeo conseguiu surpreender todos com um aumento de 74% nas matrículas em relação a 2024, e até mesmo um aumento de 125% em relação a 2023. Em março, a marca atingiu quase 800 registos. Esta forte dinâmica significa que a França é atualmente o segundo mercado com melhor desempenho da Alfa Romeo, à frente de países como a Alemanha e os Estados Unidos.
Uma queda preocupante nos Estados Unidos
Apesar de desempenhos notáveis em certos países, os Estados Unidos continuam a ser um mercado difícil para a Alfa Romeo. Este era o segundo maior mercado da marca, em comparação com o primeiro trimestre de 2024, em especial devido à dependência dos modelos Giulia e Stelvio, cuja atração já não satisfaz plenamente a procura. O Tonale, apesar de uma redução de preço e de um novo motornão é suficiente para compensar. Por outro lado, O imposto de Trump sobre as importações de automóveis poderá desempenhar um papel importante nas vendas futuras da marca.
Espanha e Japão: desempenhos contrastantes
Espanha, embora marcada por uma queda de -6 % em relação a 2024, teve um mês muito bom em março, com quase 600 inscrições. No entanto, é ainda demasiado cedo para avaliar se esta tendência se manterá ao longo de todo o ano.
O Japão, por sua vez, registou uma descida significativa de -26%. Esta queda deve-se, em grande parte, à ausência do novo modelo Junior, que deverá, no entanto, estar à venda neste país dentro de alguns meses, oferecendo uma réstia de esperança à marca neste mercado em crise.
Junior, a verdadeira força motriz do progresso da Alfa Romeo
Mas o que está realmente a impulsionar o crescimento da Alfa Romeo? Junior, sem dúvida. Representa atualmente uma parte importante das vendas da marca, nomeadamente em França, Itália e Espanha, onde foi particularmente bem acolhido. Este modelo, que já foi objeto de numerosos artigos no nosso site, parece estar agora a responder às necessidades, atraindo novos clientes. Um artigo mais detalhado sobre o Junior e o seu impacto nas matrículas será publicado em breve na Italpassion.
Espero que o motor dure, embora lamente esta triste opção por uma marca que era muito melhor.
O melhor e mais bonito automóvel do mercado, a minha mulher tem o Tonale e eu o Stelvio