Alexandre
A Itália, histórica e logicamente o melhor mercado para Alfa Romeo, prevê uma queda surpreendente das vendas da marca italiana em 2024. De facto, os últimos três meses - março, abril e maio - revelam uma tendência decrescente, particularmente acentuada para maio de 2024 com uma queda de 25,3 % em comparação com o mesmo mês do ano passado.
Numa intrigante reviravolta de timing, a Alfa Romeo escolheu este momento para publicar um comunicado de imprensa anunciando o bom desempenho de dois dos seus modelos emblemáticos em maio: o Stelvio e o Giulia. De acordo com o comunicado de imprensa, o Stelvio D-SUV registou 2.821 unidades, representando mais de 10 % do segmento, enquanto a berlina desportiva Giulia alcançou uma quota de segmento de 3,5 %.
Comunicado de imprensa da Alfa Romeo Itália de maio de 2024:
"Alfa Romeo Giulia e Stelvio brilham em maio. Apesar de um mercado em declínio, a Alfa Romeo terminou os primeiros cinco meses do ano com excelentes desempenhos do Stelvio e do Giulia: o Alfa Romeo D-SUV registou 2.821 unidades e uma quota de segmento superior a 10 %, enquanto a berlina desportiva Giulia ganhou uma quota de segmento de 3,5 %. O crescimento de ambos os modelos foi também apoiado por um aumento significativo no canal privado: em comparação com o ano anterior, de facto, o Giulia aumentou 25 % e o Stelvio 14 %. Estes números deverão melhorar ainda mais graças à iniciativa "Diamo valore al made in Italy" da Stellantis, para além dos subsídios governamentais que acabam de ser lançados. Um contributo significativo para o crescimento da marca virá do novo Junior, que está a receber inúmeras pré-encomendas das recentes versões Ibrida e Elettrica."
Este comunicado de imprensa destaca um facto intrigante: embora as vendas do Stelvio e do Giulia estejam em alta, o Giulia é o modelo mais popular, é o Alfa Romeo Tonale que parece estar a sofrer. Com um total de mais de 16.000 unidades vendidas em cinco meses, a Alfa Romeo ainda está numa boa posição, em comparação com os 14.404 carros registados em 2022 e as 26.787 unidades em 2023. No entanto, a recente tendência negativa deve ser observada de perto.
| Mês | 2023 | 2024 | Alterar (%) |
|---|---|---|---|
| janeiro | 3 317 | 3 799 | +14,5 % |
| fevereiro | 3 289 | 3 442 | +4,7 % |
| março | 5 247 | 4 772 | -9,1 % |
| abril | 2 382 | 2 291 | -3,8 % |
| maio | 2 677 | 2 001 | -25,3 % |
| Total | 16 912 | 16 305 | -3,6 % |
A situação em Itália contrasta com a de França e Espanha, onde a Alfa Romeo registou resultados positivos em relação ao ano anterior. Por outro lado, são esperados os números da Alemanha e dos Estados Unidos, dois outros mercados importantes para a marca.
A queda das vendas nos últimos meses e, em especial, em maio, é, pois particularmente preocupante, o que constitui um abrandamento surpreendente para uma marca que sempre contou com a Itália entre os seus pontos fortes mais sólidos. O dinamismo do Stelvio e do Giulia não será suficiente para compensar o declínio do Tonale, que poderá ter atingido um patamar.
Quando é que acaba? Que miséria...
"Por estranho que pareça, isto coincide com a apresentação do perdão de Milão Júnior, uma afronta à Itália...
Eu digo estranhamente...
O Tonale devia ser o modelo de transição da Alfa para o elétrico, enquanto os híbridos (moderados ou completos) e o Plug In deviam ser o cavalo de batalha da Alfa Romeo, e, ao mesmo tempo, quem é que vai dizer? A versão Diesel (130 CV), que se destinava a ser a "cenerentola" da gama Tonale, tornou-se o ponto de referência das vendas, mas sem uma campanha de marketing e sem um produto "atrativo". Poi che dire 53.000 € per una Plug in è forse troppo tenuto conto della concorrenza e dei prodotti come Audi, Mercedes e BMW.
Quindi, secondo me, la Tonale si sta riposizionando sul mercato in attesa anche degli eco incentivi e in virtù del lancio della Junior e di quello che accadrà con la Stelvio nel 2025 , anch'essa con grandi incognite sulle motorizzazioni.
Aspettiamo le evoluzioni e vediamo se la Tonale potrà ricominciare a correre nelle vendite... un abbraccio Alessandro Dido... Pesaro