
EnquantoAlfa Romeo prepara-se para revelar a próxima geração do seu SUV Stelvio até ao final de 2025, as primeiras especulações visuais já estão a inundar a Web. Há algumas semanas, um protótipo camuflado do futuro modelo foi visto no meio de uma sessão de testes nas estradas cobertas de neve da Lapónia. Um acontecimento que não escapou à atenção dos ilustradores mais criativos, que estão determinados a adivinhar o que se esconde por baixo da carroçaria mascarada.
E o resultado é... surpreendente! Embora a traseira do futuro Stelvio pareça ser objeto de consenso, é a frente que realmente divide as pessoas.
A primeira ilustração, da Autopareri, optou por uma interpretação altamente angular, quase concetual. O visual esguio e futurista é combinado com um capot profundo e um Scudetto que faz lembrar o Giulia SWB Zagato.

Depois há a ilustração da revista L'Automobile. Aqui, lembramo-nos do Junior, com um Scudetto imponente, faróis afiados e entradas de ar pronunciadas.

Por fim, o sítio Motor.es oferece uma visão mais fluida, com um grande Scudetto Leggenda com faróis muito longos

O que estas ilustrações revelam, para além das suas diferenças, é que a camuflagem do Stelvio 2025 funciona na perfeição. Para já, é impossível revelar os segredos da parte dianteira, o que é mais uma razão para estarmos curiosos sobre este modelo estratégico para a Alfa Romeo. Vemo-nos nos próximos meses para saber mais... e ver qual a versão que mais se aproxima do real!
As actuais partes dianteiras do Giulia e do Stelvio são um verdadeiro reflexo do design italiano! Simplicidade, fluidez, pureza das linhas de design.
As novas tecnologias, como a iluminação e as ajudas à condução, estão a obrigar os designers a adaptarem-se.
Que vergonha! 🙄
Magnífico
Bem, parece que Vinfast...
O menos pior é o segundo. O terceiro não se parece nada com um Alfa Romeo.
É tudo muito insípido... e como se inspiram nos spyshots e no trabalho do Mesonero-Romanos sobre o Junior, infelizmente pode estar próximo da realidade...
Não voltem a pôr um V no capot.
As pregas do capot estiveram sempre em linha com o scudetto (design alfa), independentemente da opinião do Sr. Imperato.
Quanto ao resto: a frente é muito insípida, o perfil é um Citroën rebadged e a traseira é uma cópia mal feita de um coreano, com um design de carro citadino para os homens (sem pesquisa), tudo com um motor de tecnologia pura e um preço acima da concorrência. A melhor forma de matar uma marca.
Onde é que foi buscar a ideia de que haverá um motor Puretech no futuro Stelvio? A solução não eléctrica ainda nem sequer foi anunciada...
Penso que lhe falta especificidade (lembrei-me imediatamente do design do Skoda) e que envelhecerá mal. Também não percebo o que tem a ver com o último 33.
Gebt Alfa den Chinesen-die können und machen es viel besser !!!!!
Desde que a Alfa Romeo passou a fazer parte do stellantis, está a ficar cada vez pior!!!! Antes de mais, estas caixas de sapatos suv e um design que já não se assemelha a nada....
Mais uma marca histórica deitada fora por todos os chefes dos tubarões que se estão nas tintas para a história de uma marca tão boa. Tudo o que lhes interessa é o dinheiro, as margens, os lucros, e que pena para as consequências...
Alfa tem uma morte lenta.... Dramático
Para mim, o segundo tem a sensação mais próxima do Stelvio original.
A Alfa é DISTINTA. O atual designer principal tenta fazer barulho, acrescentando demasiadas caraterísticas. Isto é triste. A Alfa perdeu o seu talento (motores) e arrisca-se a perder também a sua identidade (design)
Se bem entendi.... ninguém sabe e cada um dá a sua versão, que pode ou não ser ridícula. Tudo isto se enquadra bem na política atual do Stellantis... É o caso de navegar à vista!
Entretanto, os potenciais clientes, e mesmo os poucos entusiastas da Alfa que ainda existem, estão a ser mandados passear porque não há continuidade na gama. Giulietta não substituído, Giulia desatualizado, Stelvio que se torna um enorme panzer.... Compreendo que ninguém queira arriscar comprar um Alfa se for assim! Desculpem, mas premium é tudo. Nós não estamos lá assim!