Como sabeAlfa Romeo está a preparar um novo modelo para acrescentar à sua gama de SUV. Trata-se do BSUV, um pequeno crossover urbano, atualmente denominado Kid, que estará disponível em duas versões. as fotos foram divulgadas há quase 1 mês.
E, apenas alguns dias antes da apresentação do novo e exclusivo supercarro 33 StradaleEra difícil perceber o que é que os dois Alfa Romeos podiam ter em comum...
No entanto, há um pormenor na sua grelha triangularo scudetto, que até os adeptos mais atentos não viram: o logótipo tridimensional.
Este logótipo tridimensional também estará presente no scudetto do Alfa Romeo B-SUV. Sim, um pormenor que é pouco visível nas imagens divulgadas! E é provavelmente um dos únicos elementos que foram transpostos do 33 Stradale para este B-SUV…
De acordo com as nossas informações, as fotografias que se espalharam pela Internet são genuínas e mostram que não é inspirado no Tonale, o atual SUV compacto da Alfa Romeo, que está a celebrar o seu primeiro ano no mercado. Marca uma rutura com o estilo atual da marca, mais angular.
O Kid partilhará a mesma plataforma que novo Fiat 600 e o Jeep Avenger, bem como os mesmos motores, híbridos a gasolina e eléctricos, com as mesmas potências, e as mesmas baterias. O habitáculo será concebido para dar a impressão de se estar num Alfa Romeo, com bancos desportivos e um painel de instrumentos semelhante ao do Tonale, com as grelhas de ventilação redondas características da marca.
O Kid será o primeiro representante estilístico de uma nova geração da Alfa Romeo.Seguir-se-ão os futuros Stelvio e Giulia eléctricos. Este último terá um design BSUV "evoluído", tanto em termos de assinatura luminosa dianteira como traseira e, de acordo com duas fontes diferentes, não tem nada a ver com o que vimos da Alfa Romeo até à data.
O BSUV deverá ser apresentado oficialmente em 2024, com a sua designação definitiva, e apoiará vendas da marca Alfa Romeo com objectivos ambiciosos para os próximos anos.
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Admito que não vi o filme, por isso não podia saber.
Ouviram isto?
https://www.caradisiac.com/fiat-panda-une-electrique-populaire-pour-2024-204704.htm
Acabei de a receber e, se for esse o caso, não consigo perceber porque é que um carro elétrico que supostamente tem menos peças pode custar muito mais do que a versão antiga.
Da última vez que verifiquei, corrijam-me se estiver enganado, o Panda custava entre 10 000 e 12 000 euros e agora custa 25 000 euros?
Sim, abordei este assunto há dois meses: https://www.italpassion.fr/fiat/fiat-panda-electrique-la-voiture-rationnelle-et-accessible-qui-va-faire-de-lombre-a-la-dacia-spring/
O preço dos automóveis eléctricos é um mistério...
Estou totalmente perplexo com o design do B-SUV, e ainda mais preocupado. E se não for um sucesso? Uma plataforma Peugeot pouco moderna, um motor de combustão Peugeot, o impacto será terrível....
Harry
Aparentemente, dadas as opiniões de muitos clientes, se eu fosse eles, mudava o modelo muito rapidamente porque estamos a caminho de um fracasso. Por mais que as pessoas tenham tido sentimentos mistos em relação ao Tonale, há uma verdadeira carranca em relação a este 😖
Tenho de admitir que, a nível pessoal, não há razão para justificar o preço!
Isto só mostra como as margens são enormes, permitindo que os accionistas se empanturrem como loucos.
Quanto mais vejo este design, mais penso que o B-SUV não pode ter este aspeto.
Apresentar um Alfa com este design é dar um tiro no pé! Como é que uma coisa destas pode ser validada? E porquê abandonar a assinatura luminosa Tonale que tão bem se adequa à Alfa Romeo?
Para além dos Alfistas, já muito pouca gente compra um Alfa, por isso, se este SUV sair com este design, nem os Alfistas o vão querer. O motor Peugeot não serve, e o chassis Peugeot também não. Se vai produzir algo pior do que um Citroën, absolutamente ninguém o vai querer!
Quando se vê como a PSA massacrou a Citroën e a Simca.... podemos esperar o pior.
O CEO Imparatto disse que este novo BSUV teria um design que faria as delícias de todos aqueles que adoravam o MiTo e o Giulietta... Não acredito que os comentários oficiais do Imparatto estejam de acordo com estas imagens ainda não oficiais... ou então este senhor precisa de ir a um oculista e assumir a responsabilidade de ser o coveiro da Alfa!
É preciso parar com este Citroën feio rebadged como um Alfa Romeo, pode ser apenas um rumor barato e um péssimo photoshop.
Die hätten sich Nie mit psa einlassen dürfen. O fim de ALFA