Será que a Alfa Romeo vai reavivar o nome de um antigo conceito com um novo modelo?

Há alguns meses, dissemos-lhe que a FCA Itália (atualmente Stellantis Europe) tinha registado a marca Alfettaum nome que poderá designar um futuro modelo nos próximos anos. Mas este registo não é um caso isolado, uma vez que será feito no início de 2023, Outro nome intrigante foi também registado pela FCA Itália: Visconti. Este último poderia referir-se a um conceito deAlfa Romeo que remonta a 2004, numa altura em que as relações entre a marca Biscione e o centro de estilo Italdesign estavam a florescer.

Talvez já tenha ouvido falar do Visconti, mas é provavelmente menos conhecido do que outros conceitos da Alfa Romeo. No entanto, não era nada mais nada menos do que um porta-estandarte concebido para substituir o 166, uma berlina que estava a chegar ao fim da sua carreira na altura. O conceito Visconti foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2004 e, embora nunca tenha passado da fase de protótipo, continua a ser uma visão interessante do que poderia ser uma berlina de luxo desportiva de grandes dimensões.

Sob a direção de Giorgetto Giugiaro e Italdesign, o Visconti era uma mistura de desportivismo e de luxo dinâmico. Com as suas dimensões imponentes (quase cinco metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,50 metros de altura), prometia um interior espaçoso, mas sobretudo um design radicalmente moderno para a sua época. O seu capot inclinado e a sua popa inclinada conferiam-lhe um aspeto muito moderno.aspeto de um coupé berlina, uma silhueta que se tornaria popular apenas alguns anos mais tarde. O conceito foi uma homenagem à família Visconti, com o seu emblemático brasão de armas, a serpente "biscione", que representa o património histórico da marca.

Mas não é apenas a aparência de Visconti que a torna interessante: o automóvel estava quase pronto para uma potencial produção em série. O Visconti partilhava a sua plataforma com os modelos 159 e Brera. O seu motor 3.2 V6 bi-turbo de origem GM, associado a uma tração integral, debitava mais de 400 cv sob o capot.

Mas depois de o 166 ter sido descontinuado em 2007, a Alfa Romeo nunca mais ofereceu um modelo deste género. No entanto, com o recente registo do nome Visconti, coloca-se a questão: Estará a Alfa Romeo finalmente a planear ressuscitar este lendário conceito?

Podemos imaginar que Visconti poderá ser o nome do futuro SUV do segmento E da marca. Ou que o nome poderia ser reservado para um modelo novo e mais exclusivo, como o 33 Stradale. Em todo o caso, a Alfa Romeo parece ter mais algumas surpresas reservadas, com nomes como Alfetta e Visconti na calha. Resta saber quais os modelos que se esconderão por detrás destes nomes históricos.