Alfa Romeo: novas informações sugerem que o motor 1.6L será o motor híbrido dos futuros modelos

Alfa Romeo está atualmente a preparar dois modelos muito aguardados: o Stelvio e o Giulia, cujas versões eléctricas serão lançadas em 2025 e 2026, respetivamente. Mas quando a marca se preparava para avançar para uma gama totalmente eléctrica, foi confirmado há vários meses pela direção que os motores híbridos completarão a gama. Enquanto a versão eléctrica 100 % será prioritária, as variantes híbrido-térmicas serão propostas mais tarde e a versão eléctrica 100 % será proposta mais tarde. parece que o motor híbrido 1.6L é o que poderia alimentá-los.

Confirmação do motor 1.6L EP6 PHEV nos futuros modelos Alfa Romeo parece ser apenas uma questão de tempo. Este motor, que foi recentemente confirmada como estando em produção na fábrica de Szentgotthárd, na Hungriapoderá ser a chave para os futuros Stelvio e Giulia. Este motor, produzido pela Stellantis, será utilizado em vários modelos europeus e americanos, incluindo a gama de veículos híbridos da Jeep.

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Protótipo do Jeep Cherokee. Foto de KGP Photography para Moparinsiders

Se ainda tivéssemos dúvida entre o motor 2.0L GME e o motor 1.6L EP6Uma informação particularmente interessante vem dos Estados Unidos: foi visto um protótipo do Jeep Cherokee, um SUV do segmento D baseado na plataforma STLA Large. Este modelo, que deverá ser lançado em 2025, será equipado com o motor híbrido 1.6L, uma decisão confirmada por Antonio Filosa, CEO da Jeep, no Salão Automóvel de Los Angeles em 2024. Este novo motor é produzido na fábrica de Dundee, no Michiganapós um investimento significativo de 83 milhões de dólares.

O facto de este motor ser utilizado em um SUV do segmento D comparável ao Stelvio, baseado na plataforma STLA Large, não é tarefa fácil. É muito provável que este motor, já em produção na Europa, seja também utilizado nos futuros modelos europeus da Alfa Romeo, como o Stelvio e o Giulia. Enquanto a produção híbrida do Jeep Cherokee e o híbrido 1.6L parecem estar confirmados, é cada vez mais difícil imaginar que o motor GME 2.0L seja mantido.

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O motor 1.6L PHEV parece, portanto, ser a solução óbvia escolhida pela Stellantis para os futuros veículos Alfa Romeo. Vale a pena estar atento a este novo Cherokee, posicionado entre o Compass e o Grand Cherokee na gama Jeep. Qual a potência do 1.6L? Com que transmissão? Os 195 cv do Peugeot e3008 parecem demasiado leves e, tanto quanto sabemos, não há produção de uma caixa de velocidades eDCT nos Estados Unidos. Em conclusão, a produção do 1.6L deveria começar em 2024 na fábrica de Dundee, mas foi adiada para o início de 2025. Inicialmente, equipará dois modelos, incluindo este novo Jeep Cherokee.

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