Alexandre
A temporada 2025 de Fórmula 1 A Ferrari continua os seus testes de pré-temporada com o SF-23 em Barcelona. Depois de um início de época marcado por testes em Fioranoonde as condições climatéricas perturbaram as primeiras sessões, a Scuderia está agora a adaptar-se ao circuito da Catalunha. O teste de três dias é muito mais do que uma mera afinação, com a Ferrari a concentrar-se em aspectos técnicos fundamentais para reforçar os preparativos da equipa antes da estreia do SF-25.
Otimizar a gestão dos pneus
Um dos principais objectivos desta sessão de testes em Barcelona éQueria analisar o comportamento dos pneus, uma área em que a Ferrari tem tido dificuldades nas últimas épocas. O objetivo é obter uma melhor compreensão do desgaste dos pneus, em especial durante os longos períodos, tendo em conta factores como a temperatura e a pressão dos pneus.
Lewis Hamilton e Charles Leclerc, que se revezam ao volante do SF-23, estão a tentar recolher informações vitais sobre a forma como os pneus reagem durante os treinos, especialmente durante a fase de arranque. Os ajustes efectuados durante esta fase podem não só melhorar a vida útil dos pneus, mas também o comportamento do carro durante as primeiras voltas da corrida.
De perto com @charles_leclerc e o SF-23 🔊 pic.twitter.com/m4SjaOT66e
- Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 28 de janeiro de 2025
O início da corrida
Mas isso não é tudo. A Ferrari também está a trabalhar num ponto fraco identificado repetidamente no desempenho do SF-23: os arranques de corrida. A aceleração desde o apagar das luzes, um momento crucial em todos os Grandes Prémios, é uma área em que a Scuderia viu potencial para melhorar.
O arranque de um carro de F1 depende de uma sincronização perfeita entre a embraiagem, o motor de combustão e o sistema híbrido. O objetivo é aperfeiçoar as estratégias de arranque para otimizar o fornecimento de potência sem correr o risco de perder aderência. Se a gestão do binário do motor e da hibridação se mantiverem sob controlo, os pilotos poderão não só arrancar mais depressa, mas também defender melhor as suas posições durante as primeiras voltas, uma vantagem se quiserem evitar perder lugares imediatamente após o arranque.
Preparação meticulosa do SF-25
Estes ajustamentos técnicos têm um objetivo: preparar o terreno para o SF-25, que será apresentado num evento específico a 19 de fevereiro. A Ferrari, consciente da importância destes testes de pré-época, está a certificar-se de que todos os pormenores contam. Os dois pilotos, Hamilton e Leclercestão no centro deste processo de desenvolvimento. Enquanto um deles está encarregue de testar os pneus, o outro concentra-se em melhorar o arranque. Estes testes em Barcelona são, portanto, um momento-chave no trabalho aprofundado que a Ferrari está a realizar para preparar a época de 2010. Próximos testes oficiais no Bahrein, com o SF-25.
