Alexandre
Quase nove meses após a sua revelação ao público em geral, oAlfa Romeo 33 Stradale causou sensação no prestigiado Villa d'Este Concours d'Eleganceque ganhou o cobiçado prémio Design Concept Award. Um prémio importante para a marca italiana, que se tem distinguido frequentemente no design automóvel.
No famoso "Concorso d'Eleganza Villa d'Este", um evento que desde 1929 coroa os mais belos carros históricos e desde 2002 os protótipos mais fascinantes, o Alfa Romeo 33 Stradale foi aclamado pelo seu design inovador e estética escultural.
O Alfa Romeo 33 Stradale não é o primeiro Alfa Romeo a ganhar este prestigiado título. A Alfa Romeo ganhou este prémio cinco vezes.com modelos icónicos como o Brera, o 8C Competizione, o 8C Spider, o TZ3 e o Alfa Romeo 4C concept. A marca italiana é também a única a ter ganho os dois principais prémios do evento - o "Coppa d'Oro" e o "Design Concept Award" - na mesma edição, em 2002 e 2012, com modelos como o Alfa Romeo 6C 1750 e o Alfa Romeo Brera, bem como o Alfa Romeo 6C 1750 GS e o concept 4C.
O novo 33 Stradale demonstra a experiência da Alfa Romeo em termos de estilo e experiência de condução. Inspirado no lendário Tipo 33 dos anos 60, considerado um dos mais belos automóveis de todos os tempos, o novo 33 Stradale é produzido em apenas 33 exemplares exclusivos. Cada modelo é fabricado através de um processo artesanal, que faz lembrar as oficinas renascentistas e os famosos construtores de carroçarias italianos da década de 1960.
A vitória do Alfa Romeo 33 Stradale no Design Concept Award em Villa d'Este atesta a capacidade da Alfa Romeo para criar veículos que não são apenas de alta performance, mas também cativantes obras de arte. Esperamos que este 33 Stradale não seja o último a ganhar um prémio nesta prestigiada competição.
Os italianos são formidáveis, bravo.
Como sempre, capaz do melhor e do pior. Alguns modelos excepcionais, mas muitos de qualidade duvidosa
O 33 Stradale é uma obra de arte.
Estão previstos todos os 33 modelos, incluindo os modelos eléctricos?
A qualidade é ainda mais duvidosa, agora que a Peugeot está a ser absorvida por ela. Os designers da Alfa são de grande qualidade, ao passo que os franceses não chegam a esse nível.
A Fiat e as outras deviam retirar-se do stellantis, não lhes serve de nada, o Tavares só quer dominar e está-se nas tintas para o resto.
É francês, dá para perceber