
C’était censé être le coup du siècle. Un YouTuber britannique passionné d’automobile a mis la main sur une Lamborghini Revuelto accidentée, estimée à plus de 700 000 € neuve, pour la somme « dérisoire » d’environ 260 000 €. Un prix cassé (comme la voiture), à peine moins que la moitié de sa valeur d’origine. Mais derrière cette bonne affaire en apparence… se cachait une galère électronique insolvable.
Une supercar accidentée et défigurée

Quand Mat Armstrong, connu pour ses vidéos de restauration de véhicules, a découvert cette Revuelto, elle était méconnaissable. Le capot arraché, le châssis avant déformé, les circuits de refroidissement et d’huile éventrés… C’était un champ de bataille. Pourtant, déterminé et passionné, il s’est lancé dans un défi titanesque : redonner vie à cette Lamborghini doté d’un V12 hybride.
Un nouveau défi pour Mat : réparer une supercar avec moteur hybride
Le problème ? C’était sa première hybride. Et la Revuelto, avec son système complexe mêlant moteur V12 et trois moteurs électriques, n’est pas exactement une voiture la plus simple a réparer. Mat a dû tout réapprendre : remplacement du sous-châssis avant, des suspensions, du système de refroidissement, des tuyaux d’huile, des radiateurs… Le travail titanesque a mobilisé toute son équipe pendant des semaines.
Petit à petit, la supercar reprenait forme. La carrosserie retrouvait son allure agressive. Les composants semblaient tous remis en place. L’espoir renaissait.
Finalement… impossible à démarrer
Mais alors que venait enfin le moment tant attendu du premier démarrage, c’est le drame : rien ne se passe. Silence total. Aucun rugissement de moteur, aucune lumière au tableau de bord.
Après des heures de tests et de vérifications, une piste inquiétante émerge : une sécurité liée au système haute tension aurait été déclenchée suite à l’accident, coupant toute possibilité de redémarrage. Et là, tout devient flou. L’erreur ne peut pas être enlevée, même avec l’aide de professionnels. Les systèmes électroniques de la Revuelto sont si complexes que sans l’aide directe de Lamborghini, impossible d’enlever ce blocage.
Une Lamborghini invendable ?
Aujourd’hui, la supercar est inutilisable. Malgré les centaines d’heures de travail et les milliers d’euros investis, Mat se retrouve avec une Revuelto… qui ne roule pas. Pire : impossible de savoir si elle pourra un jour redémarrer. Pour un modèle aussi rare et sophistiqué, le simple fait d’avoir été accidenté et bloqué électroniquement suffit à en faire une voiture invendable.
Une chose est sûre : Mat Armstrong n’est pas près d’oublier cette Lamborghini Revuelto. Et ce qui ressemblait à l’affaire du siècle pourrait bien devenir l’une de ses plus grandes erreurs.