イタリアで生産されるテスラ車：イタリアの労働組合がマスク氏と話し合うようメローニ氏に要請

イタリアの自動車産業が危機に瀕している。2024年、イタリアの自動車生産台数は50万台を割り込み、イタリアの自動車産業への過度な依存を嘆く労働組合や地方自治体にとっては憂慮すべき事態となっている。 ステラントス.自動車業界を支配するこの巨大企業は、特にピエモンテ州では、労働者や地域のニーズに十分に応えることができない。 CGILピエモンテのジョルジョ・アイラウド事務局長はうんざりしており、イタリアのジョルジア・メローニ首相に、テスラがイタリアに投資するようイーロン・マスクに直談判してほしいと大胆なアピールをした。

ミラフィオーリの有名な "ラグジュアリー・クラスター "のようなステランティスの公約が無に帰したように見えるからだ。アイラウドは地元当局を痛烈に批判し、ステランティスに「乗せられた」と非難している。彼の見解では、ステランティスはイタリアへの産業投資の約束を守っていない。 マセラティ生産例えば、ステランティスの生産能力は、その表明した野望をはるかに下回っており、1日に3台しか生産できない月もある。このような状況に直面して、組合は抜本的な改革を求めている。トリノ市とピエモンテ州はステランティス社との提携関係を見直し、政治的な力を使って他の投資家を誘致するよう提案している。

具体的な可能性のひとつは、テスラの登場だろう。がヨーロッパに新たな生産拠点を探していることはよく知られている。2024年初頭、アドルフォ・ウルソ経済相は、世界の東西に位置する企業を含む複数のメーカーと話し合いを進めていると発表した。アイラウドによれば、これはピエモンテ州にとって、ヨーロッパにおける戦略的な地位を活用し、テスラをトリノに誘致する絶好の機会となる。

2025年1月20日に行われるドナルド・トランプ大統領の就任式に招待されているジョルジア・メローニにとって、このタイミングはまさに好都合だったようだ。がマスクと話す機会を得るかもしれない。ヨーロッパで産業帝国を拡大し続けているマスクにとって、イタリアはヨーロッパで2つ目のギガファクトリーを建設する理想的な場所であり、新たな雇用と投資を求めている地域全体に希望を与えるプロジェクトなのだ。