
マックス・フェルスタッペンの将来は? フォーミュラ1 フェラーリはどうだった? オランダ人ドライバーはレッドブルと2028年まで契約を結んでいるが、退団の噂は後を絶たない。そして、この椅子取りゲームの序盤戦では スクーデリア・フェラーリ が非常に目立つ。もしルイス・ハミルトンが予想よりも早くマラネロを離れることになれば、そのシナリオはより現実味を帯びる。
このアイデアは、レッドブル・レーシングの元オペレーション・ディレクター、リチャード・ホプキンスによって最近復活した: 「私の考えでは、もし彼がレッドブルを去らなければならないのであれば、彼のことを考えれば、フェラーリがリストのトップに来るのは明らかだ。だが、それ以外の要素もあるホプキンスにとっては、鉄壁の契約にもかかわらず、特に2026年に予定されている大きなレギュレーション変更を考えれば、フェルスタッペンは新たな挑戦を探している可能性がある。
フェラーリは現在、ルイス・ハミルトンの加入によって大きく生まれ変わろうとしている、 もしルイスが予定よりも早くスクーデリアを去ることになれば、そのドアが開かれるかもしれない。ホプキンスは、「もしルイスが期待されたほど長くとどまらなかったら、早期の離脱によってマックスのためのドアが開かれるかもしれない。それはそれで面白いかもしれない
しかし、スクーデリアだけが選択肢ではない。 エイドリアン・ニューイの加入によって強化されたアストンマーティンもまた、3度のワールドチャンピオンを魅了する可能性がある。レッドブルですでに実を結んだニューイとフェルスタッペンのつながりは、別のカラーで再構築されるかもしれない。「正直なところ、そうだね。もしエイドリアン・ニューウェイが関わるなら、フェルスタッペンはアストンマーティンに誘惑されるかもしれない。[正直なところ、もしエイドリアン・ニューウェイが関わっているなら、フェルスタッペンがアストンマーティンに誘惑される可能性はあると思う。
相続の問題も出てくる。 フェルスタッペンはタイトル獲得だけでなく、チームをトップに導く能力でも歴史を作りたいのかもしれない、 ハミルトンがフェラーリで望んでいるように。マックスは "彼らは今トップにいて、僕は彼らを助けたんだ "と言う機会を求めているかもしれない」と元レッドブルの男は説明する。
そんな中、フェラーリはまだ一歩リードしていると見る向きもある。特にメルセデスにはすでにジョージ・ラッセルやキミ・アントネッリといった有望な才能がいるし、マクラーレンにはランド・ノリスやオスカー・ピアストリがいる。
レッドブルの内部が安定しているかどうか。最近の緊張とエイドリアン・ニューウェイの離脱の間に、フェルスタッペンを納得させるような風潮が生まれるかもしれない。 ホプキンスにとっては、お金の問題というより、新たな挑戦と建設への願望なのだ。 チャンピオンシップの順位がどうであれ、フェラーリはその名声とポテンシャルでどんなドライバーをも惹きつけることができると言わなければならない。
フェラーリに適応できず、ルクレールのレベルに達しない限り、ルイス・ハミルトンが3、4GPでフェラーリを去ることはないだろう。
だから、2027年までは自由席はない。
というのも、ラッセルは契約満了を迎えており、たとえ優秀でもマックス・フェルスタッペンとは違うからだ。
アストンマーティンは、エイドリアン・ニューイを擁していても、現時点ではポイントを獲得できる位置にすらいない。だから、アストンマーティンの賭けは成立しない。