フィアットは近々、さらなる限定モデルを発表する予定だ。

フィアット が常に際立っているだけではない。 その象徴的なモデルだけでなく、限定モデルもある。 これらのスペシャル・エディションは、単なるカラーや仕上げのバリエーションにとどまらない。これらのスペシャル・エディションは、単なるカラーや仕上げのバリエーションにとどまらず、一流ブランドとのコラボレーションによって、エクスクルーシブな存在感を体現している。

この戦略は何度も実施された。 フィアット、一流ブランドとの記憶に残るコラボレーションを実現 リーヴァ、グッチ、ディーゼルなどの限定モデルや、アニヴェルサリオのような視覚的に魅力的な限定モデルを発表した。これらのエディションはいずれも、卓越したデザインを求める顧客を虜にしてきた。

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フィアット 500 リーヴァ

最近では フィアット500ジョルジオ・アルマーニが発表された。GAロゴをあしらったホイール、ウッドインサートが施された豪華なインテリアなど、洗練されたエクステリアとインテリア。この限定モデルは、自動車とデザインの融合というフィアットの卓越した技術を改めて証明した。

フィアット500 ジョルジオ・アルマーニ

フィアット/アバルトの製品責任者であるギヨーム・クレールに話を聞いたところ、同ブランドはそこで立ち止まるつもりはないとのことだった。実際、フィアットには大きな野望があり は500だけでなく、すべての車種に新たな限定モデルを投入する計画だ。 これらの特別仕様車は、500、600、そしてグランデ・パンダといったモデルに追加され、アパレル、ラグジュアリー、インテリア・デザイン・ブランドとのさまざまなコラボレーションが予定されている。

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フィアット 500 bu グッチ
フィアット500アニバーサリー

コメント

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  1. 600には、例えばミニ・エースマンやスマート#1などに対抗するための、より洗練された仕上げが欠けているからだ。また、500と600のアバルトの登場も期待したい。派手なスタイリング(フロントの偽ラジエターやサソリをあしらった巨大なスポイラーは好きではない)ではなく、より魅力的な走りを実現している。ボディカラーは明らかに少ない(パープルとネオングリーン、オレンジ、ブラック、ホワイト)。フェラーリ・レッド」と「ミッドナイト・ブルー」は明らかに足りない。インテリアに関しては、少なくともドアハンドルとダッシュボード周りの硬質プラスチックを黒のアルカンターラでドレスアップすることも不可欠だと思う。

  2. 私の愛車リバは、私がこれまで所有した車の中で完璧な車だった。

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