
フィアット は2025年第1四半期、特に欧州で苦境に立たされている。 ラテンアメリカでは好調を維持しているが、旧大陸では大きな損失を被っている。イタリアン・ブランドの数字と短期的な見通しを見てみよう。
ラテンアメリカで好調な業績
例によって、フィアットはラテンアメリカで際立っており、その結果ははるかに有望である。 ブラジルでは、2024 年第 1 四半期比 9% の増加、2023 年第 1 四半期比では 14% の増加となった。アルゼンチンでは、前年同期比+85%と、さらに素晴らしい数字となっている。これらの結果は、これらの活況を呈する市場におけるフィアットの堅調さを示すものである。 このペースでいくと、ラテンアメリカはフィアット販売の50 %以上を占めることになる。
欧州での主な困難
残念なことに、ヨーロッパでは様相が大きく異なる。 この数字は明確である。ブランドはいくつかの主要国で売上の劇的な減少に苦しんでいる。イタリアでは2024年第1四半期比で-6%、ドイツでは-36%となった。フランスは最も落ち込みが大きく、55%の減少、次いでスペイン(41%の減少)、英国(22%の減少)となった。この憂慮すべき傾向は、フィアットが長年ベンチマークとしてきた国々での市場シェア低下を浮き彫りにしている。
トルコ:予想外の転落
かつてフィアットにとって第3の市場であったトルコが、アルゼンチンに抜かれて第4位に急落した。長い間、ティーポ(トルコではエギア)に支えられてきたフィアットにとって、トルコでの販売台数が53%減少したことは大きな痛手であり、その地位を失いつつある。
日本とアメリカ:対照的なパフォーマンス
日本は-15%とわずかに減少したものの、フィアットが足場を築くのが難しい市場であることに変わりはない。 アメリカは素晴らしいパフォーマンスを見せた。 同ブランドは2024年第1四半期と比較して+239%の成長を記録した。確かに数量は控えめだが フィアット500は、大西洋を越えて第二の人生を謳歌しているようだ、 のおかげかもしれない。 フィアット500ジョルジオ・アルマーニ、数ヶ月前にデリバリー開始.
グランデ・パンダと新型車による回復への期待

欧州の困難な状況がいつまでも続くはずはない。 2025年4月、フィアットの顧客は、状況の好転が期待されるモデル、グランデ・パンダの初納車を心待ちにしていることだろう。この発売は、最近の不振に対抗するための重要なテコになると見られている。さらに、フィアットは数カ月後に新型車を発表する予定である。 2025年11月、ハイブリッド版500の意欲的な受注目標を発表.これらの取り組みにより、このブランドは今後数年で立ち直ることができるはずだ。
2025年はさまざまな結果に終わるだろうが、2026年には回復する可能性があり、フィアットの未来は明るい、 新世代の自動車と主要市場に支えられ、このブランドは再びトップに立つことができるだろう。
国名 | Q1 2025 | 変更 n-1 |
---|---|---|
ブラジル | 110594 | 9% |
イタリア | 47291 | -6% |
アルゼンチン | 21755 | 85% |
トルコ | 14900 | -53% |
ドイツ | 10286 | -36% |
フランス | 5442 | -55% |
イギリス | 4084 | -22% |
スペイン | 2968 | -41% |
日本 | 899 | -15% |
米国 | 522 | 239% |
正直なところ、なぜフィアットはCEOを解雇しないのか。業績不振は何年も経験している。長年のFIAT顧客(プント2、グランデプント、そして2台の新型ティーポを所有)として、私はかなり失望し、FIATから離れつつある(現在はトヨタ・ヤリスの新車を購入)。単に現行モデルに魅力を感じないのだ。価格も?販売台数がそれを物語っている。
フィアットの2024年の数字が悪いのは驚きではない。私自身、20年以上フィアットを愛用しているが、自分のクルマに代わるモデルは見つかっていない。モデルの廃止、多すぎる電動化、マニュアルギアボックスの少なさによって、私は新しいブランドに逆戻りしたのだ。
ファストバックは今年の夏に発表される予定だが、ディーラーに並ぶのはいつになるのだろうか?
私は、C3で確認された問題のために遅れたグランデ・パンダよりも、もっと早くと願っている。C3エアクロスはすでに市場に投入されている。
Ich fahre schon immer Fiat von 127 bis 128 und zu last Fiat tipo und jetzt Tipo sport ein gutes Fahrzeug .seit kurzen bin ich enttäuscht mir is einer in mein Fahrzeug gefahren .aber leider gibt es keine Ersatzteile.Oder ich werde vertröstet bassiert ist es in Oktober 2024 .Sie können mir nicht sagen wann.Es frag ich sie ob sie dann noch vertrauen auf das Produkt haben.Leider gibt es kein neues Fahrzeug alle anderen bringen neue Fahrzeuge heraus.彼らは昔の古いマークしか持ってきません。顧客はどうすべきか。Da Interesse haben .So denken fast alle Kunden.
フィアットというブランドには、新しい製品はない。
新型プントとコンパクトな「リトモ」をカタログに載せないフィアットに未来はない!VWがゴルフとポロを廃止したり、ルノーがクリオを廃止したりすることがあるだろうか?
フィアットは素晴らしい自動車です!すべて最高私の車はフィアット500です!機械的な問題はありません!