87年後、フィアットとディズニーはこの画期的なプロジェクトでついに正式な提携を結ぶ。

1936年まで遡る非公式な組合がついに結成された。 2023年に正式発表される。 フィアット そして87年後のディズニー。 これはもちろん、フィアット・トポリーノにも当てはまる。

ちなみに、初代フィアット500は1936年に発売された。500ccの2気筒エンジンにちなんで名付けられた。当時の経済情勢を考えると、このクルマは非常に大衆的で、それゆえに安価であることを意図していた。

初代500は大成功を収め、当時50万台以上が生産された。しかし、これが本稿の理由である、 この象徴的なモデルは500ではなく、トポリーノとして知られている。

トポリーノはミッキーとディズニーのイタリア語名である。 大きなラジエーターグリルと2つの丸いライトがミッキーマウスのキャラクターのようだと考えたイタリア人が、非公式に命名したのだ。当時、フィアットとディズニーはパートナーシップを結んでいなかったため、この名前はずっと非公式なままだった。

それが2023年に正式発表されたものだ。いつ フィアット、シトロエンAMIのドルチェ・ヴィータ・バージョンの発売を決定もちろん、500という名称を使うことはできない。私たちが知っているモデルはすでにAセグメントに存在しているからだ。

この新モデル、100 %エレクトリックは、1936年モデルと同様に人気が高く、魅力的な価格となるよう設計されている、 そのため、フィアットはディズニーと新型車を「トポリーノ」と呼ぶことで正式に合意した。

合意に達した、 ディズニー・イタリアとフィアットは、正式契約を結ぶためのイベントを開催することで合意した、 そのうち4台はチェントロ・スティレ・フィアットによるもので、1台は1966年からウォルト・ディズニー・イタリアのために働いているイタリア人デザイナー、ジョルジョ・カヴァッツァーノによるものである。

これを記念して、チェントロ・スタイル・フィアットでこのプロジェクトを指揮したステランティスのカラー＆マテリアル部門責任者ロッセッラ・グアスコ、フィアットCEOオリヴィエ・フランソワ、ステランティス会長ジョン・エルカン、ディズニー・イタリア部門責任者ダニエル・フリゴ、そしてすでに紹介したジョルジョ・カヴァッツァーノの出席のもと、トリノの有名なリンゴットでこれら5つのワンオフモデルが発表された。

チェントロ・スティレ・フィアット側にヒストリカル、モダン、アブストラクト、ストリートのカラーリングを施した5台の新型フィアット・トポリーノ、右端にディズニー・モデル。当分の間、これらのモデルはリンゴットに展示される。その後、これらのモデルがオークションで売却されるのか、別の場所に展示されるのかはわからない。

ちなみに、オリヴィエ・フランソワが記者会見で説明したように、フィアットとディズニーが連絡を取り合うように仕向けたのはジョン・エルカンだった。

イタルパッションはこのイベントに参加し、トリノを訪れ、リンゴットで一夜を過ごす機会を得た（動画は後ほど）。 ギヨーム・クレールにインタビューする、 は、フィアットおよびアバルトブランドの世界的な責任者です。また、フィアットブランドに関する独占コンテンツが数日中に公開される予定です！