
長い間待たされた、 ランチア がベルギー市場への復帰を発表。約117年にわたる豊かな歴史を持つランチアは、ベルギーの市場に復帰することを発表した。 ベルギー全土に10のショールームを新設これは、ヨーロッパとベルギーのレベルにおけるブランドの新時代を示すものである。
この発表は、ブリュッセルのイタリア大使館で開催されたイベントで行われ、ランチアの経営陣はその野心を確認した。未来的なPu+Ra HPEコンセプトとクラシックなアウレリアB20が登場し、ブランドの特徴である伝統と革新の融合を象徴した。
2024年後半に予定されている新型ランチア・イプシロン、 イプシロンは、ベルギーの道路を走る最初のモデルとなる。スペインで生産され、プジョー208/オペル・コルサのプラットフォームをベースとするイプシロンは、Pu+Raコンセプトのデザイン要素、特に特徴的なヘッドランプを取り入れる。
ランチアの10店舗国内の主要都市に広がっている、 は、ブランドの新しいアイデンティティを反映するものです。ミラノのショールームにインスパイアされ、イタリアンスタイルに忠実なプレミアムなデザイン体験を提供する。こうしてランチアは、かつてのスポーティで大衆的なイメージから、よりラグジュアリーなポジショニングへと移行していく。
さらに、ランチアのショールームは以下の場所に戦略的に配置される。 新しいステランティス・プレミアム部門は、アルファロメオとDSオートモビルズの販売店の近くに位置する。 また、購買プロセスのデジタル化も優先課題であり、売上の50 %がオンラインで行われると推定される。
ランチア・ヨーロッパのビジネス・ディベロップメント・マネージャーであるフランチェスコ・コロネーゼは、ベルギーが選ばれた理由を、"メイド・イン・イタリー "の魅力と、イプシロンが投入されるBセグメントのポテンシャルにあると説明する。また、2026年にガンマモデル、2028年にデルタモデルの復活が発表されており、忍耐と長期戦略の重要性も強調した。
ランチアは高水準のサービスを維持しつつ、ライバルに対して競争力のある価格を維持することを約束する。 プレミアム品質。 電気自動車仕様とマイルド・ハイブリッド仕様があるイプシロンの最初の試乗が待ち遠しい。
ベルギーにおけるランチア・イプシロンの全ラインナップは、定価25,000ユーロから販売される。ハイブリッドエンジンは24,000ユーロから。電気自動車は34,500ユーロから。
それにしてもひどい...。
その通りだ。ランチアよりもシトロエンに近い。
ランチア・イプシロンは豪華で、インテリアもとてもいい。
フロントエンドは実際に見てから判断したいが、それ以外はアップグレードされた、あるいは豪華な208であっても成功だ。