マセラティ、GT2ストラダーレをヤス・マリーナF1サーキットに投入

マセラティを展開することで、その存在感を示そうとしていた。 GT2ストラダーレ 有名な ヤス・マリーナ・サーキット をアブダビで開催した。サーキットのアドレナリンとトライデント・ブランドの伝説的なエレガンスが混ざり合ったユニークなイベント。

マセラティの海外市場責任者であるフィリップ・クラベロールが、この記念すべき日の印象を語った：「アジア太平洋地域、中近東、アフリカ、東欧、南米からの多くのお客様や友人が、マセラティグラントゥーリズモと同様に、ヤス・マリーナF1サーキットでマセラティGT2ストラダーレを発見する機会を得ました。マセラティGT2 ストラダーレは、ハイパフォーマンスとラグジュアリーのユニークなコンビネーションである。

があります。 マセラティGT2ストラダーレ2024年に同選手権を席巻したMC20 GT2にインスパイアされたこのマシンは、パフォーマンス志向のデザインによって際立った存在感を放っている。一見したところ、アグレッシブなラインと、新しいエアインテークを備えたフロント・ボンネットとソリッドなカーボン・スポイラーに象徴される最適化されたエアロダイナミクスが印象的だ。

があります。 GT2ストラダーレ カーボンセラミックブレーキ、センターナット付き鍛造ホイール、超高出力重量比など、技術的な洗練も印象的です。重量わずか1,475kgのこのクルマは、最高出力640bhpのネッツーノV6エンジンを搭載し、極限のドライビング感覚を提供する。その結果、0-100km/h加速は2.8秒、最高速度は325km/h。真のパフォーマンス・モンスターだ。

インテリアにおいても、マセラティは一切の妥協を許さない： ミニマルでパフォーマンス志向のキャビン。アルカンターラ・ステアリング・ホイールとカーボン製モノコック・レーシング・シートは、快適性と軽さを保証しながらも、レースの世界を連想させます。アルカンターラのシート表皮からカーボン・トリムまで、細部に至るまで、ドライバーはドライビング・エクスペリエンスにどっぷりと浸ることができる。

この自動車芸術作品の価格は？税抜きで35万ユーロという、性能の両方を反映した価格である。 「しかし、このクルマがいかにすごいかについては、タイからの顧客のひとりに結論を委ねよう」。クラベロールの結論