の状況 マセラティ モデナは、従業員にとってますます厳しくなっているようだ。イタリアの自動車メーカーのオーナーであるステランティス社は、工場が非常に低い生産能力で稼働しているため、短時間勤務の従業員のために解決策を提案した： セルビアのクラグジェヴァツ工場で一時的に働く。 この提案は、労働組合や労働者に衝撃を与えた。
2024年11月現在、モデナのマセラティ工場の従業員は解雇されている、 マセラティMC20の年間生産台数はわずか220台と特に少なかった。 状況は危機的なものとなり、先行きは不透明なものとなった。モデナの労働者を一時的にセルビアのクラグジェヴァツに派遣し、フィアット・グランデ・パンダの生産に従事させるというのだ。
この自主的な移籍は最後の手段だと考えられている。 「この申し出はまったくの茶番です」と、フィオム・モデナのステファニア・フェラーリ事務局長は言う。彼女の意見では、イタリアの卓越性を代表するブランドであるはずのマセラティにとって、これは実行可能な解決策ではない。「労働者たちは不安定な状況に置かれているのに、セルビアで働くことが解決策であるかのように勧められている。労働者は不安定な状況に置かれているのに、まるでそれが解決策であるかのように、セルビアで働かないかと持ちかけられている。
ステランティスの提案は苦い観察に基づいているようだ： 今年に入ってから1台も生産していないモデナ工場は、十分な受注を得るのに苦労している。フラッグシップモデルのMC20フォルゴーレは、マセラティの復活を体現するはずだった、 はキャンセルされた.
MC20フォルゴーレがモデナで生産されていないという事実は、労働者のフラストレーションを煽るだけだ。 工場の当面の先行きが不透明なだけでなく、従業員も難しい選択を迫られている。数カ月間、短時間労働を続けてきた従業員たちは、セルビアに移る可能性に直面している。しかし、その代償は？報酬や住居の条件は依然として不透明で、多くの従業員がこの一時的な移動がもたらす社会的影響を懸念している。
モデナのフィオム労組は、従業員に対するこの「屈辱的な扱い」を非難して反発した。 ステファニア・フェラーリによると、こうした申し出はただでさえ困難な状況に不公正を加えるだけだという。さらに、労働組合はセルビアのこの労働オプションに関する議論に関与していないことを遺憾に思っており、これは労働者代表とのコミュニケーション不足を示している。
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ちょっと真面目に考えてみよう。従業員には家族も子供もいる。 彼らの配偶者は、家から1,000キロも離れた町で、イタリア語ではなくセルビア語が話される他国で、どのように生活し、働くのだろうか？子供たちの学校教育はどうするのだろう？あるいは、毎日往復のフライト（飛行時間4時間30分）はどうなるのか？このような下品な提案は、そもそも送るべきでなかった。 提案した時点で、それがナンセンスだと気づくべきだったのだ。従業員を工作機械のように動かすことはできない。
セルビアで稼ぐか、イタリアで飢えるか、どちらかしか選べないかもしれない。
エニの従業員に、イラク、ベネズエラ、リビアの新しい石油掘削現場で仕事があると言えば、彼らは行く。
スズキの誰かがタイ、インド、ブラジルの工場への一時的な転勤を要請されれば、彼らも転勤する。
なのに、モデナの従業員にとっては屈辱的な扱いなのか？この人たちは怠け者だ。最悪の組合だ
どうやら、タヴァレス後の時代になっても、ステランティスの階級意識は何も変わっていないようだ...。
そろそろ経営陣が労働者（と顧客）に対して敬意を示してもいい頃だ。ステランティスは本当に押しが強い...。
自動車ブランドの墓守、ステランティス
マセラティはステランティスから離れることはない。
Je früher desto besser.ある瞬間から、そのようなことはなくなった。
この上なく素晴らしいコンセプ トは、世界中で愛用されています。
マセラティ110年、そして悲劇を乗り越えて。
マセラティと最高のサービス
従業員は何も知らない。
まあ、イタリアの人事管理法だ。イタリア国家が主導権を握っていた時代があった。今は終わった。アニエッリ・ファミリーは吸血鬼になりつつある。
ステランティスの全事業をアメリカに移したらどうだろう？
Ma che paragoni sono?Che ne sa di Suzuki e delle proposte di fare un periodo all' esterno per i propri operai?しかし、それは何を意味するのか？どんな例がありますか？Sappiamo di certo che in Serbia gli stipendi sono molto piu basi, quindi come farebbero questi operai a ma mantenere le loro famiglie?この数年、セルビアの経営陣は、経済的な見通しや、買収者の興味をそそらないような自動車プロジェクトに全面的に背を向けているのでしょうか？Perché non si cerca di dare loro una mano anziché proporre un trasferimento momentaneo e oltremodo difficoltoso?
マセラティがフェラーリからステランティス、F.C.A.に移籍しないのは、マセラティを救済するために、昨年、新聞に書かれたように、実際には、過去にすでに行われていた。