ステランティス、モデナのマセラティ・イノベーション・ラボを閉鎖 ?

のファンにとって不穏なニュースが相次いでいる。 マセラティステランティス イノベーション・ラボ研究開発センターの閉鎖が間近に迫っていることを発表する可能性がある、 イタリアのモデナにあるマセラティ・イノベーション・ラボ。イタリアの技術的独創性と卓越性の象徴であるマセラティ・イノベーション・ラボは、間もなく業務を終了し、400人の従業員はシトロ・メノッティ通りにあるマセラティ工場の事務所に移転する。このニュースは、『ガゼッタ・ディ・モデナ』紙とウイルム・モデナ労働組合のアルベルト・ザネッティ書記からのもの。

2015年9月オープン、 マセラティ・イノベーション・ラボは、技術研究に特化した最先端のセンターである、 マセラティのニューモデルの開発およびプランニングを行う。DiM（ドライバー・イン・モーション）テクノロジーを搭載した最新世代のダイナミック・シミュレーター、スタティック・シミュレーター、ユーザー・エクスペリエンス開発に特化したラボを備えたこのセンターは、マセラティ車のデザインと最適化において重要な役割を果たしている。

ハードウェアとソフトウェアを組み合わせたデジタルプロセスにより、開発中の車両の現実的で正確なシミュレーションが可能になり、マセラティの品質を維持しながらコストと期間を削減することができました。イノベーション・ラボは、次のような点で重要な役割を担っている。 MC20やFolgoreシリーズの電気モーターなど、象徴的なモデルの誕生.

マセラティ・イノベーション・ラボの閉鎖は、その一環である。 リストラ計画 のステランティス社である。同社は、社員が50人の%を在宅勤務とし、残りの50人を在宅勤務にすると発表した。 モデナ工場の事務所をチロ・メノッティ通りに移転.この動きは、マセラティが経験した経済的困難に対応するための技術的なレイオフを背景としている。

労働組合はこの決定に懸念を表明している。Uilm Modena and Reggio Emiliaのアルベルト・ザネッティ書記長は、このセンターの閉鎖は、マセラティの将来に対するステランティスのコミットメントに疑問を投げかけるものであることを確認した。 800名から400名への段階的な人員削減と、エンジニアの削減を行った。 すでに合意された173名の希望退職者, は、ブランドが直面する課題の大きさを示している。

イノベーション・ラボの閉鎖は、モデナのマセラティの将来に疑問を投げかけるものだ。MC20の生産は、シエロ、GT2、MCXtrema、そして間もなく登場するフォルゴーレとともに継続される、 マセラティ全体の販売が大幅に減少, の5分の1に過ぎない。2024年第1四半期、イタリアでの販売台数は前年比で20 %以上減少した。

マセラティの経営陣は、イタリア生産へのコミットメントを再確認し、年内にオープン予定のカスタマイズカー専用エリア「アトリエ」に投資した。しかし、MC20の需要は75 %減少しており、疑問が残る。その後 グルージャスコ工場の売却, イノベーション・ラボの閉鎖は、ステランティス・グループにおける同ブランドの収益性を向上させるためであることは間違いない。