フェラーリ、ほとんど前進せず...2024年にイタリア高級車ナンバーワンに返り咲く

力強い成長を遂げた10年の後、 フェラーリ 2024年も過去最高の販売数を記録した、 イタリアの高級車販売において、マセラティが再び首位の座に返り咲いた。しかし、跳ね馬ブランドは13,752台の販売台数を達成し、2023年と比較して0.7 %の微増となったものの、この傾向は例年と比較して緩やかな減速を示しているようだ。

フェラーリ、12年ぶりにマセラティを追い抜く

最新の販売台数は、フェラーリがマセラティを追い抜いたことを示している、 イタリアの高級車市場を長らく独占していたフェラーリ。2024年の販売台数は13,752台で、フェラーリはマセラティがこのポジションを維持していた長い期間を経て、再び首位に返り咲いた（マセラティは2024年の販売台数を1万3,752台としている）。 2024年までに11,300件の販売).2012年以来初めて、マラネッロを拠点とするブランドがイタリアの高級車セグメントでナンバーワンの地位を取り戻した。しかし、ランボルギーニはそれに遠く及ばない...。

そのため、フェラーリは純粋な台数の伸びよりも、品質を優先している。フェラーリのベネデット・ヴィーニャ最高経営責任者（CEO）は、2024年の例外的な業績は、強力な製品ミックスとカスタマイズに対する需要の高まりに基づいていると強調した、 これによりフェラーリは、売上高がわずかに減少したにもかかわらず、卓越した収益性を維持することができた。

収益性を重視した戦略

売上は安定しているものの、フェラーリは台数よりも収益性を重視している。 2024年のフェラーリの売上高は、2023年の59.7億ユーロから66.7億ユーロに達した。この業績は利益の大幅な増加を伴い、2023年の12億5,000万ユーロから15億2,000万ユーロに達した。また、キャッシュポジションも強化され、2024年には10億2,000万ユーロ（前年9億3,200万ユーロ）に達した。 これらの数字は、フェラーリが高い利益率を生み出すことに成功していることを示している、 全体的な販売量の鈍化にもかかわらず。

年	売上高	CA	メリット	財務省
2024	13752	66.7億ドル	15.2億ドル	10.2億ドル
2023	13663	59.7億ドル	12.5億ドル	9億3200万ドル
2022	13221	50.9億円	939百万円	759百万ドル
2021	11155	42.7億ドル	8億3300万ドル	5億4600万ドル
2020	9119	34億6000万ドル	6億900万ドル	1億3000万ドル
2019	10131	37.6億ドル	6億9900万ドル	6億ドル

フェラーリのベネデット・ヴィーニャ最高経営責任者（CEO）は、純粋な売上高の伸びよりも収益の質を強調した。強力な製品ミックスとカスタマイズ需要の高まりのおかげで、目覚ましい1年を過ごすことができました。2025年も力強い成長が見込まれ、2026年の収益目標を前倒しで達成することができるでしょう" と述べた。

パフォーマンスは市場によって異なる

2024年、フェラーリは国際市場の征服を続けた、 米国、ドイツ、日本、イタリアが好調であった。米国市場は依然として最大で、3,527台が販売された（1TP3Qで12.9増）。ドイツは11 %の堅調な伸びを示し、1,827台を販売した（2024年後半に大きく落ち込んだにもかかわらず）。イタリアは、より緩やかな成長にもかかわらず、744台を販売し（14.1 %増）、引き続き堅調な需要を示した。

しかし、一部の市場、特に英国では低迷の兆しが見られた。同ブランドは同国で4.47 %の微減となったが、これは特にアストンマーティンのような地元ブランドとの競争がますます激しくなっていることの表れである。フランスでは、小幅な成長（+8.7 %）であったものの、フェラーリは他の国で見られるような例外的なパフォーマンスからはまだ遠い。 とはいえ、合計13752件の登録のうち、8483件がこれら6カ国で占められている。

2025年以降の抱負

2024年がポジティブな形で幕を閉じようとしている、 フェラーリは2025年に力強い成長を遂げると予測している。 特に、将来の電気自動車用バッテリーの専門知識を強化するEセルズ・ラボの設立など、イノベーションに注力している。ベネデット・ヴィーニャによると、この戦略により、フェラーリは当初の予測を1年前倒しし、早ければ2025年にも収益目標を上回る強固な足場を築くことになるという。

メーカーは増収を見込んでいる、 70億ユーロを超える業績を目指す、 は、前年比少なくとも5 %の成長である。この成長を下支えするのは、車両のカスタマイズの拡大、モータースポーツ活動の改善（スポンサーシップと商業活動の強化）、ライフスタイル・セクターの継続的拡大である。

フェラーリ・エレトリカは、2025年第4四半期に発売予定の全電気自動車モデルである、 それは ブランド初の失敗.さらにフェラーリは、2025年にはEBITDAマージン38.3 %以上を維持し、産業用フリーキャッシュフローは12億ユーロを超えると見込んでいる。これは、高い収益性と規律ある経費管理に支えられた堅実な業績である。

フェラーリは2024年の販売台数がわずかに増加すると報告しているが、このブランドの特徴は、単に台数を増やすのではなく、卓越した収益性に焦点を当てるという戦略にある。同ブランドは2025年に向けて十分な準備を整えているようで、安定した成長が見込まれている。その 2025年の新製品が待ち望まれる2025年のF1シーズンは格別なものになることが約束されている。