アレクサンドル
フェラーリ は常に自己改革を続けている。このイタリアン・ブランドは、今後 で、記録的な2024年となった、 2023年との比較では、9 %の増加となる。早くも注目の的 2025.モデル数が少ないランボルギーニとは異なり、フェラーリは毎年、いくつもの新しい、そしてますます高級な製品で驚きを与え続けている。 2025年も例外ではなく、4つのモデルが "跳ね馬 "の愛好家たちをワクワクさせることだろう。.ここでは、最もエキサイティングな新製品の一部をスニークプレビューします。
1.F171 - 296 VS：296GTSとGTBの進化形
モデル296 VS ('ヴァージョン・スペチアーレ') は間違いなく、2025年に最も待ち望まれていたサプライズのひとつである。その名が示す通りである、 フェラーリ296GTSとGTBの特別バージョンとなる。その焦点はレーストラックでのパフォーマンスだ。この新バージョンのエアロダイナミクスは、488GTBと488ピスタの変遷のように、パフォーマンスを向上させるために大幅に最適化されるだろう。830馬力のV6ハイブリッドエンジンは、フェラーリが3つの電気モーターを搭載して1,200馬力を達成した最新のF90からインスピレーションを得て、パワーが上方修正される可能性がある。そのため、F171 VSは最高出力900bhpに近づく可能性があり、よりエクスクルーシブで過激な体験を提供する。
2.F173 M - SF90 M：SF90ストラダーレの進化形
2019年、フェラーリの歴史に転機をもたらしたSF90 ストラダーレは、ハイブリッドV8エンジンによって前代未聞の1,000馬力を発揮。2025年、フェラーリはこのフラッグシップモデルのスタイル変更と改良版、SF90 Mを発表する。このモデルはおそらく V8エンジンのパワーを現在の1,000ps以上に引き上げ、1,015psのランボルギーニ・レブエルトに対抗する。.このハイブリッド・スーパーカーのパフォーマンスと効率を最大化するために、エアロダイナミクスも改良される。SF90 Mは、テクノロジーとパワーの結晶であり続ける。
3.F169 M - Roma MCA：グランドツーリングの新しいビジョン
フェラーリのグランドツーリングカー、フェラーリ・ローマも2025年に進化を遂げる。そのデザインはすでに非常にエレガントだ、 フェラーリの新しいスタイリングトレンドに合わせるべき特に 新12番チリンドリ.現在のV8エンジンに忠実である可能性もあれば、V6ハイブリッドエンジン、あるいはもっと大胆なシナリオとしてV12エンジンを搭載する可能性もある。新型Romaは謎に包まれたままだが、ひとつだけ確かなことは、このモデルがラグジュアリーとパフォーマンスの象徴であり続けるということだ。
4. F244 - BEVクロスオーバー：フェラーリ初の電気自動車100 %
最後になった、 フェラーリ初の電気自動車100 %F244モデル。このクロスオーバーは、電気高級車の世界にも参入するフェラーリにとって大きな転換点となる。クロスオーバーの外観を持つこの電動フェラーリは、この分野に革命を起こす可能性がある。フェラーリは、マセラティがフォルゴーレで苦戦しているような、競争力はないが非常に複雑な市場に参入している。 ランボルギーニ、電気スーパーカーの発売を2029年まで延期.このモデルは、次のような点で極めて重要である。 高性能電気高級車の販売が可能であることを示すそのため、この新技術に多大な投資を行ってきたブランドの将来にとって、決定的なモデルになる可能性は十分にある。
私が誤ったサイトにコメントしたことは承知しています。でも、私は不愉快だ。
私はフェラーリとポルシェを何台か見てきた。第二に、フェラーリには無敵のニンバスと素晴らしいデザインがある。ポルシェは、911とパナメーラを除けば、半額以下では最高の車だ。車体性能、安全性、インフォテインメント（BMWは非常に難しい）、快適性など。私が言いたいのは、新しくて感覚的なアクティブ・ライド・フィールだけだ。ポルシェに乗れば、社会的な不満もなく、楽しく走ることができる。フェラーリに乗るには、ガレージから飛び出し、ブレーズで遊ぶしかない。次はどこに行く？私は常にスペースを持っている。
コメント：私はBMW M8 GCを所有しています。このクルマに乗るのは初めてです。
フェラーリは、排他的なスポーツワーゲン・メーカーから、最高級のコールフレーバー・ボディのマスワーゲン・メーカーへの道を歩んでいる。
シェイド
フェラーリに乗り遅れない限り、私はその才能を開花させることができる。