アレクサンドル
2025年に フェラーリ は、初の100 %電気自動車を発売することでリスクを取ろうとしている。 何年にもわたる声明と憶測の後、マラネッロのフェラーリは、電気スーパーカーの市場がまだ躊躇しているにもかかわらず、懐疑論者を打ち破り、電気自動車の軌跡をたどる準備ができているようだ。しかし、1つの疑問が残る。電気自動車フェラーリ100 %は、ブランドの本質、特に燃焼エンジンの妖艶なサウンドを維持できるのだろうか？ そして、あの有名なエキゾーストノート、偽りの音はマニアの期待に応えられるのだろうか？
電気自動車のスーパーカーは、まだ市場において説得力のある証明には至っていない。フォルゴーレシリーズを擁するマセラティは、愛好家の心をつかむのに苦労している、 スーパーカー「MC20フォルゴーレ」の発売を中止と ランボルギーニ、電気モデルを2028年から2029年に延期することを決定スーパーカーの特徴のひとつが、パワーとサウンドの両面でそのエンジンにあることを考えれば、このためらいは理解できる。スーパーカーを特徴づける要素のひとつが、パワーとサウンドの両面でそのエンジンであることを考えれば、このためらいは理解できる。 しかしフェラーリは、2022年に交わした約束を守る決意を固めているようで、電気フェラーリは2025年に発表される予定だ。.公開まであと数ヶ月となり、インターネット上ではプロトタイプの動画や写真が出回り始めており、この新世代スーパーカーの片鱗を垣間見ることができる。
このフェラーリ100 %電気自動車のプロトタイプには驚かされる。実は、ボディワーク（まだ確定ではない）はマセラティ・レヴァンテのものだ。しかし、ウェブに投稿された動画で本当に印象的なのは、 車両後部のダミー排気装置の存在.間違ってはいけないのは、これらの要素はモデルの最終的なデザインを可能な限り隠すためのカモフラージュであるということだ。
有名なカースポッターであるバリックスは最近、次のようなビデオを公開した。 電気自動車フェラーリ100 %の減速時の音を聞くことができる。.内燃エンジンの音を真似たとされるこの人工的なサウンドは、純粋主義者を納得させるのだろうか？フェラーリは常にエンジン音を財産としてきた。エントリーモデルから最高級スーパーカーまで、すべてのフェラーリには、ブランドの真の特徴である独特のサウンドがある。この伝説的な咆哮を、電子制御で発生するノイズで置き換えるというアイデアは、危険なように思える。
電動フェラーリのサウンドは、車両に内蔵されたスピーカーから鳴ると期待する向きもある。しかし、最新の情報によると フェラーリ、V8エンジン音を再現できるサウンドジェネレーターの特許を取得.これにより、より自然で没入感のあるサウンドを実現できる可能性がある。しかし、この技術革新はエンスージアストの期待を満足させることに成功するだろうか？というのも、フェラーリを買うということは、その性能だけでなく、ドライビング・エクスペリエンスに不可欠なエンジンの魂も買うということだからだ。
2025年、電気自動車フェラーリが一般公開されるこのクルマの発表は、ブランドの歴史において最も重要な瞬間のひとつとなることが約束されている。成功すれば、高級車の電動化への道を開くことになる。時間が経ってみなければわからないが、ひとつ確かなことは、フェラーリはその最初の100 %電気自動車が期待に応えられるよう、全力を尽くすということだ。