アレクサンドル
フェラーリは、2025年第2四半期に生産を開始するすべての新車（燃焼式、ハイブリッド式、電気式のいずれでも）の製造に特化した革命的な工場、新しい「eビルディング」を落成させた。これを記念して、フェラーリはこの前衛的な建物を紹介するビデオを公開した。48秒あたり、0.5秒の短い瞬間だ、 幌をかぶった赤いフェラーリが映し出される。未来の電気自動車フェラーリ100 %かもしれない。
隠された手がかり？
この隠れたモデルが初の電動フェラーリであると断言することはできない。しかし、それを示唆する手がかりはいくつもある。マラネッロで開催されたe-buildingの発表イベントを訪れた際、これまで見たことのないクルマはなく、296、プロサングエ、ローマ、12気筒モデルが大量に展示されていただけだった。しかし、ビデオでは クーペのようなプロポーションに高いホイール、赤いシートで覆われただけの車がひときわ目立つ。.プロサングエを中心とする他のすべての外皮がはっきりと見える。
このディテールは、来年末に予定されている将来の電気自動車への期待を高めるためにフェラーリが意図的に配置した「イースターエッグ」であり、マラネッロの歴史に新たな1ページを刻むものである可能性がある。一見すると、シートの下のクルマはプロサングエのように見えるかもしれないが、5ドアのシルエットと重ね合わせると、見る角度によって誤解を招くかもしれないが、特に高さの点でいくつかの違いがあることに気づくだろう。
期待される機能
ここ数ヶ月の間に収集された情報によると、このクルマは現行モデルよりも大型化され、車体サイズも大きくなるようだ。 5メートルを超える長さ SUVよりも背が高い。このモデルは、エレガントな形状の5ドアで、100kWhをはるかに超える大容量バッテリーを搭載し、長い航続距離を保証する、一種の高められたフラッグシップになるかもしれない。を彷彿とさせる。 同じ原理のランボルギーニ・ランザドール.
eビル：多目的プロダクション・センター
マラネッロの新しいe-ビルディングで製造されるこの電動モデルは、名称はまだ不明である。この新しい建物は 電気、ハイブリッド、内燃機関を問わず、明日のフェラーリを生産するために設計された。 この組立ラインは、ブランドの象徴であるV6、V8、V12エンジンの生産を可能にし、最大限の柔軟性を提供するように設計されている。
e-ビルディングの建設には 2億ユーロの投資は、生産的な柔軟性の一例である。100TP3Tの再生可能エネルギーが供給され、敷地内には1.3MW以上のソーラーパネルが設置されている。この2年間でトレーニングを受けたスタッフは、ロボット、リラクゼーションエリア、緑地、豊富な自然光など、最適化された環境で働くことができる。