中国グループ、イタリアのステランティス工場買収に応札か？

イタリアの自動車業界に新しい動きがない日はない。ますます執拗になっている噂によると、中国のあるグループが、イタリアの自動車メーカーを買収するという、 東風汽車有限公司がステランティス所有のイタリア工場買収に乗り出すと言われるこの見込みは、まだ確定したわけではないが、すでにイタリア国内外の産業界や政界の強い関心を呼んでいる。まだ確定したわけではないが、この見通しはすでにイタリア内外の産業界や政界で強い関心を呼んでいる。

東風：かつての盟友が潜在的競争相手に転身

中国トップ5の自動車メーカーである東風は、ステランティスを知らないわけではない。10年前 東風はPSAプジョーの資本再編に参加した、 の14 %の株式を保有する重要な戦略的パートナーとなった。しかし、ステランティスの設立により、この出資比率は約1.5 %に希薄化し、両社の関係は徐々に冷え込んでいった。

今日、ステランティスはこのパートナーシップからの離脱を求めている、 東風はイタリアで予想外の復活を遂げるかもしれない、 今回はパートナーとしてではなく、競合相手としてである。中国メーカーは、イタリア政府と次のような話し合いを進めているという。 困難に直面した工場をコントロールするテルモリ工場は当初、ステランティス、メルセデス・ベンツ、トータルエナジーの合弁会社であるオートモーティブ・セルズ・カンパニー（ACC）傘下のバッテリー・ギガ工場になる予定だった。

テルモリ・ギガファクトリーの行き詰まり

かつてイタリアの内燃機関生産の柱であったテルモリ工場は、不透明な未来に直面している。欧州が電気自動車への移行を加速させているときに、 ステランティスはこの工場をバッテリーのギガファクトリーに改造する計画だった。 しかし、電気自動車の需要が十分でなかったこと、関係者間の交渉が難航したことなどから、プロジェクトは遅々として進まず、一時中断されたこともあった。

アドルフォ・ウルソ・イタリア貿易・メイド・イン・イタリー大臣は最近、次のように述べた。 は工場の運命を明らかにするための会議を招集した。 ウルソは次のように強調した。 この転換のために確保された4億ユーロの欧州資金は、迅速に使用されなければならない。そうでなければ、これらのリソースは他の場所に振り向けられるかもしれない。テルモリを取り巻くこの不確実性が、噂の扉を開いている。 ガゼッタ・モトーリによると、東風が買収する可能性があるという。これにより、同工場を電気自動車とハイブリッド車の生産拠点に転換するために用意された資金の恩恵を受けることができる。ちょうど2週間前、私たちはすでに次のような話をしていた。ステランティス工場の中国買い手の可能性.

イタリアにおけるステランティスの課題

東風によるテルモリ工場への関心は、イタリアにおけるステランティスの困難という、より広い背景の一部である。同グループのミラフィオーリ、カッシーノ、ポミリアーノ・ダルコ、メルフィの各工場は危機的状況にある。生産量は激減しており 2024年上半期に前年比25 %の減少.生産停止が頻発し、回復の見通しは立っていない。

例えばミラフィオーリでは、電気自動車のフィアット500とマセラティモデルの生産が止まっており、労働者は長期の短時間労働に直面している。カッシーノでは7月末から工場が閉鎖され、9月中旬に再開される予定だが、生産能力は潜在能力を大きく下回っている。ポミリアーノ・ダルコとメルフィでは、状況はあまり良くなく、人員削減計画が進行中で、生産能力は設置能力を大幅に下回っている。

東風とイタリアにチャンス？

もし東風がテルモリ工場かイタリアの別の施設を買収する契約を結ぶことができれば、中国メーカーにとってヨーロッパでの大きな前進となる。東風は次のことが可能になる。 フォージング・ブランドで電気自動車またはハイブリッド車を生産する。 当初は年間10万台の生産能力を持つ。

イタリアにとって、東風の参入は次のような機会を意味する。 低迷する自動車産業の再生これにより、新たな雇用が創出され、外国からの投資を呼び込むことができる。しかし、この見通しはステランティスにとってリスクがないわけではなく、かつてのパートナーが自国の領土で手ごわい競争相手となる可能性がある。

アポイントメント ステランティスが回答を求める9月17日 テルモリの未来について