ステランティス：フィアット・ファイアフライ（GSE）とV6エンジン工場はすでに1週間の操業停止を計画中

工場 ステラントス イタリア・テルモリの内燃機関専門工場は、またしても困難な時期を迎えている。数カ月に及ぶ不安と生産減速の後、内燃エンジン、特にファイアフライ（GSE）とV6エンジンの専門工場は、すでに1週間の休業を計画している。地元メディアによると テルモリオンライン2025年2月17日から23日まで1週間の操業停止が予定されており、関係従業員の減給を伴う一時的な活動停止が要請されている。

すでに休止中の工場

フィアット・パンダやアルファロメオ・トナーレなどのモデルに搭載されているホタル燃焼エンジン（GSE）の生産は、すでに受注の減少によって大きな打撃を受けている。今年に入ってから、工場は稼働率を下げている、 週3日勤務から週2日勤務へ.この減産は、自動車部門におけるエネルギー転換と呼応するもので、テルモリを含むいくつかの生産拠点にとっては痛みを伴う転換であった。

困難なエネルギー転換

テルモリ工場の将来は依然として不透明だ。当初、この工場を ギガファクトリー 電気自動車用バッテリーの建設が発表されていたが、これは中断され、労働組合は同工場の将来について具体的な回答を待つことになった。労働組合のマルコ・ラビアーノ書記は、次のように述べた。 フィム＝シスル・アブルッツォ＝モリーゼステランティスが私たちを招集し、テルモリの将来について明確な方向性を示してくれることを望んでいる」。その間も「待ちくたびれる日々が続く」と彼は強調する。

来週の操業停止の発表は、生産減速の新たな指標となる。GSEとV6エンジンに携わるスタッフは、日常生活に重くのしかかりかねない新たな休みに備えなければならない。ACCとともにギガファクトリー・プロジェクトの続報を待ちたい、 2025年夏、トナーレが生まれ変わる フィアット500ハイブリッド 2025年11月にミラフィオーリで生産開始予定これはステランティスにとって新鮮な息吹となり、テルモリのプロダクションに新たな息吹を与えるかもしれない。