
の2日後だった。 カルロス・タバレスの突然の辞任は、賛否両論の嵐を巻き起こしている。, ステラントス が暫定執行委員会(IEC)の構成を発表した。 業務の継続性を確保する責任者 ジョン・エルカン会長のもとで、 このIRCは、2025年前半に予定されている新最高経営責任者の任命までの間、グループを安定させるために選ばれた組織の主要人物で構成されている。
厳しい監視下に置かれる経営陣
ジョン・エルカンが議長を務める暫定執行委員会、 は、ステランティスまたはその親会社であるPSAとFCAで実績のあるマネージャーで構成されている。 この選択には、世界有数の自動車メーカーが激動の時代を迎えている中で、継続性とバランスを保ちたいという願望が反映されている。
主なメンバーとその責任は以下の通り:
- グザヴィエ・シェロー 人材と遺産
- ネッド・キュリック : エンジニアリング, テクノロジー, ソフトウェア, Free2move
- アルノー・ドゥブッフ 製造とサプライチェーン
- アントニオ・フィロサ 南北アメリカ、クライスラー、ダッジ、ジープ、ラムの各ブランド、北米におけるマセラティのデザイン
- ベアトリス・フーシェ 企画
- ジャン=フィリップ・インパラート アバルト、アルファロメオ、シトロエン、DS、フィアット、ランチア、オペル、プジョーを含む欧州ブランドの統括と欧州の拡張。
- ダグラス・オスターマン ファイナンス
- マキシム・ピカ 中東、アフリカ、インド、アジア太平洋、中国の購買、サプライヤーの品質、地域
- フィリップ・デ・ロビラ アフィリエイト
これらのメンバーは、戦略的な再出発を視野に入れつつ、グループの日常的な経営に責任を持つことになる。
厳しい環境下での確かな才能
今回のIECの構成は、特に多くの新星を浮き彫りにしている。 ジャン=フィリップ・インパラートアルファロメオ、そして最近ではステランティス・ヨーロッパのトップとしてキャリアを積んできた彼の役割は、さらに重要なものとなっている。彼がこの委員会に任命されたことは、ジョン・エルカンが委員長を務める取締役会と取締役会からの信頼を裏付けるものである。 CEO候補となる可能性もある.
戦略的サポート:エグゼクティブ・バイス・プレジデント
IECをサポートするため、複数の副会長がジョン・エルカンの直属となる:
- ベルトラン・ブレーズ コミュニケーションと企業の社会的責任
- オリヴィエ・ブールジュ カスタマー・エクスペリエンス
- ジョルジョ・フォッサーティ 法律相談
- サント・フィシリ マセラティとアルファロメオ
- オリヴィエ・フランソワ グローバルマーケティング、フィアット、アバルト、DSブランドのマネジメント
- クララ・インゲン=フーズ 広報
最後に、リチャード・パーマーが特別顧問として、円滑な移行を確実にするための戦略的サポートの役割を果たす。
PSAを中心としたチーム
このIECの構成で目を引くのは、メンバーの大半がPSA出身者であることで、これは現在の組織における旧フランス人グループの文化的・経営的伝統を反映している。例外は以下の通り。 ダグ・オスターマン元FCA、 アントニオ・フィロサ ジープ ネッド・キュリックアマゾンより
このチームでは、 ステランティス、投資家を安心させる狙い従業員とパートナーIRCの使命は、当面の課題を管理する一方で、将来のCEOのための地盤を整えることである。取締役会の特別委員会が管理する選考プロセスは、2025年前半に完了する予定である。興味深いのは 2025年2月にステランティスの2024年の結果を発表するのが、ジョン・エルカン本人なのかどうか、 数カ月後であれば ダレ・フォワード2030計画改訂版 が発表される。
同じチームを続けるだけなら、スクルージを解任する意味があるのか?
C・タヴァレスの後任には、ポリテクニックのプロフィールを持つ "大きな頭脳 "を選ぶ必要がある。
原則的には内部候補が有利になる傾向があるが、今回は3~4人の有力候補がいる:
エコール・ポリテクニークを卒業したマキシム・ピカは現在、購買・サプライヤー部門のディレクターであり、アフリカ、中東、インド、アジア、中国地域の責任者でもある。彼は中国での実績(プジョーとシトロエンのためにこの地域を管理していたとき、PSAは中国で年間70万台を販売した)でよく知られており、プジョー・ブランドの偉大なボスでもあり、グループのマネージャーと従業員から高く評価されている;
アントニオ・フィロサもまた、知的な経歴を持ち、現在は北米・南米ゾーンのディレクターを務めている。彼はジープ出身の元FCAだ。グループ内の新星だ;
ニド・キュリックはアメリカ人でセルビア人。彼はハイテク業界の出身で(アマゾンの亡命者である)、広義の研究開発部門の責任者である。彼の起用はステランティス・グループをハイテクに傾ける可能性があり、市場や投資家に評価されるだろう。しかし、彼には自動車業界の詳しい知識はない。
取締役会の他のメンバーは、最高経営責任者(CEO)の役割を担うにはあまり適していない。
インパラートは、ヨーロッパ・ゾーンと、グループの高収益ヴァル子会社であるプロ・ワンを継承した。しかし、彼の最初のトレーニング、プロフィール、最近のキャリア("単純な "ブランドマネージャー)は、CEOの地位には少し不十分なようだ。 オー・フランソワも同様だ。
ポリテクニックのことをよく知らない人がいるような印象を受ける。他のどこの国でもそうであるように、良いところもあるのは事実だが、手の届かない人もたくさんいる。
この掲示板にマキシム・ピカットがいることで、従業員が安心するかどうかはわからないが......。