広告
ここではイタリアのブランドについてしか話さないが、今日は例外だ！ フランスのブランド、アルピーヌがフィリップ・クリーフを新CEOに任命した！ この名前に聞き覚えはあるだろうか？
それでいて！フェラーリで働いただけでなく、彼は何よりも のテクニカル・ディレクターである。 アルファロメオ ジュリアとステルヴィオ ジョルジオ・プラットフォームの仕掛け人！
広告
当時、私はフェラーリで働いていて、セルジオ・マルキオンネから電話がかかってきたんだ。まったく違うことをしなければならない。何人かの仲間を集めてプロジェクトを考えてくれ。あと2年と2カ月だ！
2013年、セルジオ・マルキオンネからフィリップ・クリーフへ
そう、このエンジニアは、常に技術的な責任あるポジションに就いてきた。 ミシュランその後 フィアットでは フェラーリ (458スペチアーレのシャシーを担当）のテクニカル・ディレクターに就任した。アルファロメオ 2013年、ジュリアとステルヴィオの開発に携わる。その後 フェラーリ テクニカルディレクターとして
素晴らしいキャリア イタリアブランド25年の歴史.
広告
大きな発表がないまま、彼は2023年3月からアルピーヌに移籍し、目立たないようにフランスに戻ってきた。アルピーヌは2023年5月、ロータスとの提携解消を発表した。
2023年7月20日、アルピーヌ・ブランドのディレクターに昇格。ローラン・ロッシに代わって。
広告
彼の成功したキャリアにおける論理的なステップ。アルピーヌが、そのノウハウをフランスのブランドの将来のスポーツモデルに反映させることに成功することを願うばかりである。
Japanese 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Turkish
このまま持っていた方が良かっただろう。
大きな過ち
25年のキャリアの後、彼はきっとCEOの地位を目指していたはずだが、ステランティスにはもう何も残っていない......。
彼の才能を考えれば、ステランティスの空気はもったいない。
彼に才能があるのは確かだが、マセラティでの仕事を除けば......ステランティスはトライデントのトップにエンジニアではなく、マーケティングマンを据えたかったのだろう。しかし、今後のモデルで彼のタッチが見られるかどうか、アルピーヌから目が離せない。
どうなるかは分からないが、アルパインに弾みをつけたことはめでたい。
少なくとも、彼の将来のプロジェクトに3気筒のピュアトックが加わることはないだろう。
ルノーはすでに複数の顧客からの集団クレームを受けて最前線に立っており、これが経費を圧迫しないかどうか。アルピーヌはこのままでは前進に時間がかかりそうだ。
フランスでは稀有な伝説的ブランドであるアルピーヌの、素晴らしい履歴書と新兵である。