アルファロメオ：今後数年のレンジは？

COVID-19が通過すると、FCAとPSAの合併はこれまで以上に近くなります。この合併から生まれる最初のモデルは、オール電化のSUVになる可能性があります。他のレンジはどうですか？あるべき姿を見てみましょう。 範囲 アルファロメオ 2023年まで !

マルキオンネの2014年〜2022年の製品計画を棚上げにする

FCA元CEOのセルジオ・マルキオンネが2014年に約束した年間40万台の販売台数とは、雲泥の差である。スポーツカーで構成される意欲的な商品計画。

しかし、アルファロメオは、すべての大陸で望むようなオーラを放っているわけではありません。セルジオ・マルキオンネは、米国と中国に大きな期待を寄せていた...。

要するに、繰り返さないということです。 アルファロメオ・ジュリアとステルヴィオは、中国や米国で思うような成功を収めていません。.ヨーロッパはほとんどあてにならない。現金は入ってきません。ロードマップにあるすべてのモデルは放棄されました：GTV、6C、8C、大型サルーンなどです。これは確かなことです。

アルファロメオは、現在2つのモデルで構成されています。 例えば、ジュリアGTAとGTAmには、専用のエディションが用意されています。おそらく利益は出るが、大多数には手が届かない。

2022年、アルファロメオ初の電動化モデル「トナーレ」誕生へ

確かなことは Alfa Romeo Tonaleは、Alfa Romeo初の電動化モデルです。.小型SUVはよく売れる。ハイブリッドならなおさらです。しかし、価格はまだ下げなければならない。でも、どうやって？まあ、何年も前から発表されていることに反しますが。 アルファロメオは、もはやジョルジオだけで開発されることはありません。.他のグループのブランドと同様に、FCAグループや近々PSAの複数のプラットフォームで展開される予定です。

すでにグループ内には240馬力のジープ・コンパスの新型プラグインハイブリッドがあるので、これはアルファロメオ・トナーレにとって朗報といえるだろう。

アルファロメオ・トナーレは、ジープ・コンパスと同じプラットフォームで開発される予定ですエンジンはMHEVディーゼル、PHEV240psガソリンの2種類を用意。価格は付加価値税込みで40,000ユーロから45,000ユーロの間となる予定です。

2021年/2022年にGiuliaとStelvioの電動化を予定

MY20では、ジュリアとステルヴィオのインテリアとインフォテインメントがアップグレードされました。

しかし、エンジンにはまだ何もない、とはいえ ハイブリッドエンジンは以前から準備されていたその証拠に、将来のJeep Wrangler、Cherokkee、Grand Commanderは、2.0L 4気筒GME PHEVを提供します。例えば、GhibliとLevanteに330bhpのMHEV 4気筒を提供しているMaseratiと同じようにです。

したがって、トナーレの発売を期待して待つしかありません  2022年 (2022年ジュネーブショー?)を持たせるために アルファロメオ・ジュリアとステルヴィオの電動化モデル.

ジュリアやステルヴィオをトナーレのような外観にすることはないと、グループのデザインディレクター、クラウス・ブッセは明言している。

販売開始価格は、付加価値税込みで45,000ユーロから50,000ユーロの間となる予定です。

ブレンネロ：アルファロメオのオール電化SUV、2022年にPSAと共同開発

PSAとFCAの合併は2020年末までに完了する予定であり、計画には以下が含まれています。 異なるブランド間の技術的な補完性.

アルファロメオは数ヶ月前にすでに、C-SUVトナーレの後を発表していました。 2022年発売予定の電気自動車（B-SUV）。.

これは、ここ数日の噂が指し示すところでは PSAのeCMPプラットフォームをベースにしたとされるAlfa Romeo B-SUVこれはプジョーe-2008、DS 3クロスバックE-Tenseと共通です。

プジョー e-2008を提供します。 37,400ユーロ（消費税込み）よりイタリア製のB-SUVであれば、確かに価格は似たようなものでしょう。アルファロメオの広報担当者によると、ブランドのスポーツDNAを守るため、ビシオーネでは電気モーターが、現在136psのリヨンよりも強力になる可能性があるという。

電気自動車でないバージョンでは、VAT込みで25,000ユーロから可能です。定期的に名前が挙がるのはブレンネロです。

アルファロメオ・ステルヴィオのオール電化は2023年？

アルファロメオの2020年〜2022年の商品計画にはありませんが、その可能性は高いと思います。

2021年、マセラティはハイブリッドとフルエレキを用意したベビーリフト（D-SUV）を発表する予定である。これは、ステルヴィオのプラットフォームを共有することになります。2022年にPSAと開発したオール電化のB-SUVの後に、その可能性があります。 アルファロメオ、2023年にオール電化のステルヴィオを発表マセラティモデルより1年遅れで

2023年のアルファロメオシリーズのシミュレーション

以上の情報から、2023年のアルファロメオのラインナップをイメージしてみました。

これは純粋なフィクションですが、もしかしたら現実に近いのかもしれませんね ;)。