アルファロメオ・ストラダーレ33／ヴィジョーネ：スーパーカーの新しいビジョン

年半前だ、アルファロメオ自動車業界に大きな打撃を与えた新型33ストラダーレを発表1960年代のアルファロメオ・ティーポ33にオマージュを捧げたスーパーカー。わずか33台しか生産されなかったこの伝説的な車を現代的に再解釈したこのモデルは、センセーションを巻き起こし、2024年という年を 12月17日に最初の公式納品が行われた。.しかし、ティーポ33の伝統はイタリアン・ブランドにとどまらない。 それは今日でもデザイナーにインスピレーションを与えている。 アンドレア・カスティリオーネが彼の "Visione "で行ったように、この伝説的なモデルの本質を捉えたいと思う人たち。

アイコンへのオマージュ

アンドレア・カスティリオーネは33ストラダーレに敬意を表したかった 過去の数々の象徴的なモデルからインスピレーションを得ることによって。もちろん、1969年に発表された33ストラダーレが彼の主なインスピレーションの源であったが、自動車や航空デザインの他の傑作も参考にした。1965年の有名なアルファロメオ・ジュリア・スプリントGTA、SM79スパルヴィエロ航空機、1969年のアルファロメオ33/2クーペ・コンセプトも、この構想の糧となった。これらの複数の影響により、このプロジェクトは、そのアプローチにある種の現代性を保ちつつ、歴史的な深みを与えている。

インテリアも同様にエレガントで、「パティーナゴールド」カラー、コーデュロイとスムースレザーのシート。シートのすぐ後ろに見えるエンジンをはじめ、スピードメーターからパドルまで、多くのディテールをご覧ください。

クリエイティブ・コラボレーション

このプロジェクトは一人のデザイナーの仕事ではなく、真のチームワークによるものだった。e.アンドレア・カスティリオーネを支えたのは、シュテフェン・ヘス、クリスチャン・シュッツ（AESTITUT）、セルジオ・ラ・ガットゥータ、マルコ・ザッフェラーナといったプロフェッショナルたちだった。マルコ・ザッフェラーナは特に3Dモデリングに長けており、息をのむような流動性と精度のデザインに命を吹き込んだ。赤と緑から選べるレンダリング。