広告
一方アルファロメオ は、2025年末までに次世代SUVステルヴィオを発表する準備を進めている、 その最初のビジュアルに関する憶測が、すでにウェブ上で氾濫している。数週間前のことだ、 テスト走行中のカモフラージュされたプロトタイプが目撃される ラップランドの雪道で。この出来事は、最もクリエイティブなイラストレーターたちの注目を逃れておらず、彼らはマスクされた車体の下に何が隠されているのかを当てようと決意している。
その結果は...驚くべきものだった！将来のステルヴィオのリアは意見が一致しているようだが、本当に意見が分かれるのはフロントだ。
広告
最初のイラストはオートパレリによるもの、 は、非常に角ばった、ほとんどコンセプチュアルな解釈を選んだ。スレンダーで近未来的な外観は、大きく張り出したボンネットとジュリアSWBザガートを彷彿とさせるスクデットと組み合わされている。
それから、『L'Automobile』誌のイラスト。 ここでは、堂々としたスクデット、シャープなヘッドランプ、強調されたエアインテークを備えたジュニアを思い起こさせる。
広告
最後に、Motor.esのウェブサイトは、より流動的なビジョンを提供している、 大きなスクデット・レジェンダと非常に長いヘッドランプ
その違いを超えて、これらのイラストから見えてくるものがある、 ステルヴィオ2025のカモフラージュが完璧に機能していることだ。 当分の間、フロントエンドの秘密を明かすことはできないが、それだけにこのアルファロメオの戦略的モデルが気になる。どのバージョンが本物に最も近いかは、また数カ月後に！
広告
Japanese 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Turkish
現在のジュリアとステルヴィオのフロントエンドは、まさにイタリアンデザインを反映している！シンプルさ、流動性、純粋なデザインライン。
照明や運転補助装置などの新技術は、デザイナーに適応を迫っている。
恥！🙄
壮大
まあ、ヴィンファストのようだが...。
一番ひどいのは2番目。3番目はアルファロメオには見えない。
どれも当たり障りのないものばかり......スパイショットやメソネロ＝ロマノスのジュニアでの仕事にインスパイアされているので、残念ながら現実に近いかもしれないが......。
ボンネットにV字を戻すな。
ボンネットのプリーツは、インペラート氏がどう考えようと、常にスクデット（アルファのデザイン）に沿っていた。
それ以外の部分については、フロントは非常に味気なく、プロフィールはシトロエンのリバッジ、リアは韓国車の悪いコピーで、紳士向けのシティカーのデザイン（調査なし）。ブランドを殺す最良の方法だ。
将来のステルヴィオにピュアテックエンジンが搭載されるという考えはどこから来るのか？非電動式はまだ発表されていないのに......。
具体性に欠け（私はすぐにシュコダのデザインを思い浮かべた）、老朽化がひどいと思う。また、最新の33号車と何の関係があるのかわかりにくい。
アルファを中国人に引き渡せば、もっと良くなる!
アルファロメオがステランティスの傘下に入ってから、どんどん悪くなっている!!!!まずこのSUVのシューボックス、そしてもはや何にも似ていないデザイン......。
このような素晴らしいブランドの歴史に見向きもしないサメのボスたちのために、歴史的ブランドがまたひとつ捨てられてしまった。彼らが気にしているのは、現金、マージン、利益だけだ。
アルファ、緩慢な死を遂げる...。ドラマチック
私にとっては、2番目のものがオリジナルのステルヴィオに最も近い感触を持っている。
アルファは個性的だ。現在のデザイナーは、あまりにも多くの機能を追加することで、うるさくなろうとしている。これは悲しいことだ。アルファはソウル（エンジン）を失い、アイデンティティ（デザイン）も失いかけている。
私の理解が正しければ......誰も知らないし、誰もが自分の見解を述べているが、それは馬鹿げているかもしれないし、そうでないかもしれない。すべてはステランティスの現在の方針と合致している...目視による航海の場合だ！
そうこうしているうちに、潜在的な顧客はもちろん、まだ残っている数少ないアルファ・ファンでさえも、アルファ・シリーズに継続性がないことを理由に「消えろ」と言われるようになってしまった。代わり映えのしないジュリエッタ、時代遅れのジュリア、巨大なパンツァーと化したステルヴィオ......そんな状態なら、誰もリスクを冒してまでアルファを買いたくないのはわかる！ 申し訳ないが、プレミアムがすべてだ。でも、プレミアムこそがすべてなのだ！