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セーフティカーが導入されたのは残念だが、今回はいい週末だった。メルセデスやレッドブルのマックスのレベルにはまだ及ばないが、フェラーリはもっと上を目指している！そして、このヨスの安定した勝利は......。
なぜフィアットは、しばしば高性能車フィアットディーノフィアットクーペ20V.アバルトなどを製造しない。
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ボンネットにV字を戻すな。ボンネットのひだは、インペラート氏がどう考えようと、常にスクデット（アルファのデザイン）に沿ったものだった。それ以外の部分に関しては、フロント、横顔は非常に素っ気ない。