フィアット：グランデ・パンダ、2025年初頭の不本意な欧州販売を好転させる救済策？

フィアット は、複雑な結果で2025年を迎える。イタリアン・ブランドはラテン・アメリカ、特にブラジルでは依然として大成功を収めているが、ヨーロッパでの実績はまだまだである。 ブラジルとアルゼンチンの販売は好調な勢いを見せているが、欧州の数字にはまだ不安が残る。 フィアット・グランデ・パンダ を逆転させた。しかし、この回復はフィアットをヨーロッパでの成長路線に戻すのに十分なのだろうか？

ラテンアメリカで力強い勢い

フィアットはラテンアメリカでの業績に満足している。 ブラジルでは、1月の登録台数が34,356台、2月が37,362台で、前年比101TP3Qの目覚ましい伸びとなった。この数字は、主要市場における旺盛な需要を反映している。1月に9,319台、2月に5,927台の登録を記録したアルゼンチンは、2月に若干の減少があったものの、1月に前年比+78%の目覚ましい増加を記録した。にもかかわらず、アルゼンチンの業績は堅調で、2年間で+23%の増加となった。

衰退する欧州市場

欧州におけるフィアットの数字はあまり芳しくない。 ブランドにとって重要な市場であるイタリアでは、1月の登録台数が15,901台、2月が14,753台で、前年比8%の減少となった。ドイツでは46%の減少、フランスでも55%の減少となった。一方、英国では1月が好調であったため、9%の微増となったが、全体的な減少を補うには至らなかった。

ラ・グランデ・パンダ：新たな希望

そこでフィアット・グランデ・パンダの登場だ、 2025年3月までに欧州のディーラーに導入予定が登場する。 グランデ・パンダはラテンアメリカでは2026年まで期待できないが、ヨーロッパでの発売はマイナストレンドを覆す可能性がある。顧客への最初の納車は2025年4月から5月を予定しており、販売台数の本格的な上向きを期待できるのは下半期である。

コンパクトで実用的、かつ経済的であることを目指したこのモデルは、ヨーロッパの消費者の期待に十分に応えられるだろう。しかし、すべてはグランデ・パンダが幅広い層にアピールできるかどうかにかかっている。 売り出しから数週間は非常に好調だった。.

トルコ市場は保留

フィアットにとって重要な市場であるトルコでは、販売が激減している。 1月の登録台数は4,054台、2月は4,873台で、トルコは昨年比-61%、2年前比-55%と大幅な落ち込みを記録した。 トルコでのグランデ・パンダの発売は2025年夏を予定している、 販売への影響を判断するにはまだ時期尚早である。この国に関しては、2026年までには販売にプラスの結果が出ることはないだろう。

数字で見るフィアット：2025年への混迷のスタート

2025年1月と2月のデータを以下の国々で集計すると、フィアットの登録台数は139,137台となり、n-1比で-9%減少した。 そのため、パフォーマンスは遅れをとっている。したがって、グランデ・パンダはフィアットにとって重要な時期に登場した。このモデルによってトレンドを逆転させ、フィアットブランドがヨーロッパで支配的な地位を取り戻すことができるかどうかが問われている。

国名	2025年1月	2025年2月	1-2月合計	変化 vs n-1	変化 vs n-2
ブラジル	34 356	37 362	71 718	+10%	+30%
イタリア	15 901	14 753	30 654	-8%	-8%
アルゼンチン	9 319	5 927	15 246	+78%	+23%
トルコ	4 054	4 873	8 927	-61%	-55%
ドイツ	2 399	2 811	5 210	-46%	-46%
フランス	1 726	1 598	3 324	-55%	-31%
スペイン	338	888	1 226	-68%	-69%
イギリス	1 428	606	2 034	+9%	-21%
日本	250	273	523	-6%	-16%
米国	143	132	275	+193%	+282%
合計			139 137	-9%	-2%