フェラーリ、味気ないカスタマイズに対抗

同ブランドが2025年に数多くの新型車を発表する準備を進めているこの時期に、 フェラーリ はまた、ブランドイメージを維持し、"奇抜な "フェラーリがメーカーの独占性を損なうことを避けるため、カスタマイズ・プログラムを再考している。 高級感と卓越性でその名声を確立してきたイタリアのマニュファクチュールは、経営陣が不適切と判断するカスタマイズの要望があることを懸念するようになっている。

フェラーリのベネデット・ヴィーニャCEOは最近の声明で次のように述べている。 贅沢なカスタマイズ要求の急増を懸念している。 アナリストとの会見で彼は、「私たちは、色の組み合わせを事前に定義する可能性について社内で考えてきました」と説明した。「ブランドの価値とアイデンティティを守らなければならない。奇抜なクルマは作らない、それは確かだ」。

このアプローチの背後にある考え方は、フェラーリの威信と価値を維持するためにパーソナライゼーションの選択肢を制限することであり、同時に、自分の車をパーソナライズすることを熱望する裕福な顧客層の期待に応えることである。2024年 フェラーリはパーソナライゼーション・プログラムから約13億ユーロ（13億5000万ドル）を生み出している、 フェラーリは、このようなカスタマイズを、ブランドイメージを損なう可能性のある完全な自由を提供するのではなく、明確な枠組みの中で行いたいと考えている。しかし、フェラーリは、ブランドのイメージを損なう可能性のある完全な自由を提供するのではなく、明確な枠組みの中でこれらのカスタマイズを行うことを望んでいる。

フェラーリの意図は、クルマのリセールバリューを保証することにもある。 ヴィーニャが指摘するように、"色や仕上げの組み合わせによっては、特定の潜在的な購買層にアピールできず、車両の再販に影響を与える可能性がある"。このアプローチの目的は、転売が難しくなるような過度にパーソナライズされたモデルを避けることであり、長期的にはブランドの魅力に影響を与える可能性がある。

フェラーリはその哲学を忠実に守っている。ブランドは常にモデルの希少性と独占性を強調してきたが、過剰なカスタマイズに対する懸念が高まっている。「顧客が車を不適切なものに変えないように注意しなければなりません」とヴィーニャは主張し、次のように指摘した。 パーソナライゼーションは、顧客ではなくフェラーリの条件で行われる。