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の登録者数である。 フェラーリ 2025年1月、既成の秩序を揺るがすサプライズが明らかになる ブランドの伝統的な市場のフェラーリの世界販売の3分の2を占める6カ国を見ると、予想を覆す驚くべき事実がいくつもある。
01/23 | 01/24 | 01/25 | 進化 | |
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米国 | 163 | 199 | 175 | -12% |
日本 | 90 | 74 | 67 | -9% |
ドイツ | 123 | 162 | 131 | -19% |
イギリス | 80 | 82 | 58 | -29% |
イタリア | 76 | 69 | 81 | 17% |
フランス | 15 | 7 | 21 | 200% |
合計 | 547 | 593 | 533 | -10% |
最も大きな驚きのひとつは、間違いなくフランスだった。で成長した。 200 % 2024年1月との比較である。登録件数はまだ米国やドイツなどの国々を大きく下回っているが、この伸びは勢いがある証拠である。
その一方で、フェラーリの歴史的な大市場のいくつかは大幅な減少に見舞われた。それは 米国同ブランドの主要市場のひとつであるドイツでは、登録台数が前年同期比で減少した。 12 %これは、昨年のわずかな上昇の後、2023年1月の水準に戻ることになる。状況は以下の通りである。 日本売上高が減少した。 9 % 歴史的にフェラーリの征服地であったことを考えれば、これは不可解な現象である。
L'ドイツ そして イギリス ドイツも例外ではない。ドイツでは 19 %2023年1月と同様の水準である。しかし、それは イギリス 最も憂慮すべき事態は、前年同月比の下落である。 29 %1月は過去2年間で最悪の記録となった。
L'イタリアアメリカやドイツといった大国の後塵を拝している、 は2025年1月に3位となっている、 この2カ国には遅れをとったが、日本とイギリスには差をつけた。これは特に興味深い展開で、イタリアは現在もフェラーリを象徴する市場を上回っている。
このようなバイヤー上位国の順位変動により、フェラーリは2025年1月に-10 %の落ち込みを記録した。備忘録として、 2024年はブランドにとって記録的な年をもって 13,752台 売れた。例外的なのか?周期的なものなのか?それとも、ブランドは次のような戦略的決断を下し始めているのだろうか? 14,000台を超えることを目指さず、生産台数を制限し、モデルの独占性を維持する?
しかし、2025年はフェラーリにとってスローな年にはなりそうにない。フェラーリ・ブランドは 新製品6点 今年は特に特別な1台を含む: 最初の電動フェラーリ100 %財務目標は、売上を5 % 増やし、利益を7 % 増やすことです。今後数ヶ月にご期待ください!