アレクサンドル
イタリアンブランドのC-SUV、アルファロメオ・トナーレ アルファロメオ新型車は2022年に初登場し、自動車メーカーに新たな販売台数をもたらすことを約束する。そのキャリアのスタートは心強いものであった。 2023年までにブランド登録台数の半分以上を占める販売台数が、その 2024年の最終数字 は、ある不況を明らかにした。イタリア、フランス、スペインといった主要市場では、トナーレの売上が急落している、 と 2024年12月ジュニアSUVのトナーレは、販売台数でトナーレを追い抜いた。
2024年、アルファロメオはこの人気の落ち込みを受け、ある行動に出た。 トナーレのメジャー・アップデートが期待される.わずかに更新されたバージョン 最近、新しい中央トンネルが発表されたこのモデルの本格的な進化は、2025年夏に登場する予定だ。Italpassionからの独占情報によると、 トナーレの大幅なモデルチェンジが計画されているSUVの販売を活性化させる可能性のある技術的なアップデートで。
広告
このアップデートの正確な詳細はまだ不明だが、アルファロメオがトナーレを最前線に戻したいと考えていることは明らかなようだ。今回のモデルチェンジは、3年のキャリアを経て行われるため、この分野の消費者や専門家が指摘するウィークポイントに焦点が当てられるはずだ。 デザイン的には、ジュニアや将来のステルヴィオに似ているかもしれない。 しかし、スクデット、新しい外装色、新しい仕上げなど、もっと細かい変更もあり得る。
SUVのステルヴィオも2025年に発表されるが、最初の納車は2026年初頭となる見込みだ。したがって、アルファロメオは2025年の販売を主にトナールとジュニアに頼ることができるだろう。
広告
アルファ・エンスージアストとしては、2.0リッター・ガソリン・エンジンのトナーレかジュニアを買うつもりだった。しかし、現在のエンジンでは間違いなく買わないだろう
まったく同感だ。ジュニア・ヴェローチェにも興味があるんだけど、家の近くに充電できる場所がないし、路上での航続距離が短すぎるような気がするんだ。
まったく同感だ。彼らはドライバーの期待を裏切った。現在のエンジンのラインナップにはまったく圧倒されている。
まさに私の懸念だ。デザインはとても気に入っているが、エンジンについては『契約しよう』と思わせるものがない。
また、ステランティスのモータースポーツ・イベントにも参加しています。
1.3Lアグリゲートでは、スポーツ走行はできません（電気駆動でも）。
このようなことは、モーターサイクルに限って言えることで、車重の重い車両にはあまり当てはまらない。
しかし、EUはそれを否定する！
同系色が好きなんだけど、ディーゼルはもうないんだよね🤔。
200psの2.0リッターは、アメリカでのみ販売されています！
ヨーロッパにはこのシュロットモーターしかない！
エンジンにも問題がある！エンジンだって問題だ！Einfach nicht eines ALFA würdig.
GIULIAの2.0リッターは、非常に興味深く、そして効果的な音色に仕上がっている！しかし、これほどまでに個性的なデザイン（赤やベージュのレザー）は、これ以上望めない。昨日、STELLANTISは簡単にオーダーメイドでき、値段も安くなった！
マセラティの「グレカーレ」のように、300psから330psの2L MHEVが最適なのだ。