アレクサンドル
2025年2月26日から28日まで、厩舎の フォーミュラ1 冬期テストのためにバーレーン・サーキットに集合、 2025年シーズンの開幕に備えるために不可欠なステップである。以下が含まれる。 スクーデリア・フェラーリルイス・ハミルトンの加入でチームは強化された。2日間にわたる激しいテストを終え、ハミルトンとシャルル・ルクレールがそれぞれの印象を語った。
ルイス・ハミルトン：「仕事は続く
.ルイス・ハミルトン 午前中のセッションでラップを重ねる👌。 pic.twitter.com/G6xNwHr44M
- スクーデリア・フェラーリHP (@ScuderiaFerrari) 2025年2月27日
ハミルトンフィオラノでのセッションでフェラーリとの冒険を始めた彼は、その後バーレーンのテストに参加した。 SF-25への対応に力を注いできた。 メルセデスに12年間在籍した後、新しい環境に溶け込むのは大変なことだが、イギリス人ドライバーの準備は万端のようだ。「チームに溶け込むことに集中している」と彼は説明し、以前のチームとスクーデリアの運営方法の違いを強調した。
この最初のテストで、ハミルトンはシングルシーターの制御システムやセットアップに慣れた。「周回を重ねるごとに、マシンのシステムをより快適に感じるようになった」と彼は付け加えた。彼はまた、トラックエンジニアのリカルド・アダミとのコミュニケーションの重要性を強調した。僕がピットに戻るたびに、僕たちは共同作業を最適化するためにやりとりを調整するんだ」と彼は説明し、同時に「僕たちは一緒に仕事ができなければならない」と主張した。 まだ学習段階にあるということだ。
Canal +のインタビューで、 ハミルトンはフェラーリでの最初の数日間に満足感を示した。 「とてもいい2日間だった。今日は天候が少し乱れて、予定していた30周は走れなかったが、それにもかかわらずプログラムは順調に進んだ。彼は、一日一日を大切にし、学習と統合に集中することの重要性を強調した。「作業は続いているし、セッションを重ねるごとに、クルマとそのさまざまな制御システムに少しずつ慣れてきていると感じている」と彼は付け加えた。
ハミルトンはまた、長いように見えるかもしれないが、フェラーリで過ごしたのはまだ1カ月しかない。" この短期間で多くの進歩を遂げた。これは共同作業であり、本当にうまくいっている。"
シャルル・ルクレール：「フィーリングはいい
フライング・バイ @Charles_leclerc 👋 pic.twitter.com/F1iYAFHrOj
- スクーデリア・フェラーリHP (@ScuderiaFerrari) 2025年2月27日
について シャルル・ルクレールバーレーンのテストの雰囲気もポジティブだった。とはいえ、マシンの実際のパフォーマンスを評価するのはまだ難しい、 モネガスク人は、SF-25について「いい予感がする」と強調した。 「それぞれのプログラムに集中しているし、本当のパフォーマンスを隠しているとはいえ、フィーリングはかなりいい。
ルクレールはまた、新しいチームメイトであるルイス・ハミルトンについても語った。「ルイスは豊富な経験を持ち、すでにこのスポーツの歴史にその名を刻んでいる。彼は僕とは違う視点をもたらしてくれるが、彼がどう適応していくかを見るのは興味深い」とルクレールは説明した。ルクレールはまた、次のようにも語っている。 彼らの運転スタイルには意外な共通点がある。 「ふたりとも同じセットアップをクルマに求めている。
最終日はさらに多くのパフォーマンス？
そのため最初のテストは研究的なものとなり、ハミルトンとルクレールはスクーデリア内での強固な協力関係の基礎を築くことができた。「第1レースに間に合うよう、できる限りプッシュしている」とルクレールは語った。 昨年よりも良いスタートを切る。 それでもタイムは1分30秒を切り（ハミルトンが1分29秒379、ルクレールが1分29秒431）、2024年バーレーンGPの予選タイム（フェルスタッペンが1分29秒179）に迫る。