すでに知っている監督 マセラティ2023年1月15日、フォーミュラE選手権の発足に伴い、マセラティ・コルセが初めて一般公開されることが発表されました。そして、マセラティ・コルセのインスタグラムで、ついに発表の日が明らかになったのです、それは 2022年12月6日、モデナにて。

備忘録として。 第3世代フォーミュラEにマセラティチームが登場.この新世代は、リアに476ps(350kW)、フロントに340ps(250kW)の電気モーターを与えることになっています。ドライバーを含む最低重量は840kgです。シミュレーションによると、これによってフォーミュラE第3世代車の最高速度は322km/hに到達することができます。まだ技術的な情報はすべてわかっていませんが、おそらく車の発表と同時に届くと思います。
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今回の入荷は フォーミュラE は、美しい 将来の電気自動車の全モデルを展示する機会として グランツーリスモ フォルゴーレ、グレカーレ フォルゴーレ、MC20 フォルゴーレ...。
12月6日にお会いしましょう
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批判されるかもしれませんが、プジョーではなくアバルトこそFEに、マセラティこそエンデュランスに入れるべきでしたが、それは私の勝手な言い分です。
アバルトはGT4に挑戦したが、残念ながら断念した...電気モデルのボリュームが内燃機モデル(近年フランスでマルスが吹き荒れた)と同等でなければ、このブランドで何をするか見なければならないだろう。
この点については、フレドは私よりもずっと楽観的だ。それは明らかで、私はイルマ夫人でもソレイユ夫人(彼の先祖)でもないのだから、彼が正しいのかもしれない。
彼らは124でR-GT(アルピーヌと同じ)の世界チャンピオンになったんだ。しかし、私自身は電気自動車を信じていませんし、将来への疑問もあり、水素をより信じていますが、私は化石で、骨董品博物館の熱交換器と一緒になるべきかもしれません。