
について話すとき フォーミュラ1コレクターは、本物のシングルシーターを所有することがしばしば実現不可能な夢であることを知っている。しかし、実物大のレプリカならどうだろう?それこそ、SBXカーズが最近開発したものだ: 2016年にセバスチャン・ベッテルがドライブしたフェラーリSF16-Hの1/1レプリカ。 そして、少なくとも私たちが言えることは、このユニークな作品が62,500ドルで買い手を見つけたということだ!
驚くほどリアルなレプリカ
ヨーロッパで製造されたこのモデルは、フェラーリSF16への印象的なオマージュです。カーボンとファイバーグラス製で、OZレーシングのレプリカホイール、ピレリPゼロのスリックタイヤ、フロントとリアのマルチウイング、偽のエアインテークシステム、コックピットのFIA検査ステッカーのディテールまで、オリジナルモデルのビジュアルエレメントを忠実に再現しています。



ブラックの固定シートにホワイトのコントラストステッチ、シフトパドル付きのカーボン製F1ステアリングホイール、赤いサベルト式マルチポイントハーネス......。


そうだが、エンジンがなければ...。
このレプリカにはエンジンもギアボックスもサスペンションもない。つまり、運転はおろか、エンジンをかけることもできない。唯一の機械的な "機能性 "は、車輪を操舵し、タイヤで車を動かす能力だけである。
全長5.4メートル、全幅1.8メートル、重量295キロのこのレプリカは、ショールームやコレクターのガレージに飾られるか、超リアルなドライビング・シミュレーターのベースとなる運命にある。
良い取引か、それとも純粋な愚行か?
スタティック・レプリカが62,500ユーロというのは大げさに思えるかもしれないが、それよりも数万ユーロ高い値段で、確かにエンジンも付いていないが、実際にレースに参加した旧世代の本物のシングルシーターを見つけることができる場合があることを考えれば、なおさらだ(たとえば、エンジンなしのウィリアムズFW21 F1マシンは現在75,000ユーロで購入可能)。
しかし、すべては相対的なものである。オークションに出品される本物のモダン・フェラーリF1は、しばしば数百万ユーロの値がつく。その中で、このSF16-Hのレプリカは、F1と跳ね馬のエンスージアストにとっては「手頃な」妥協案に見えるかもしれない。その仕上げのレベルの高さは、展示するための芸術品に近いのだからなおさらだ。
預金口座を空にすることなく、リビングルームにフェラーリF1を置くことを夢見ているなら、このレプリカはお買い得だろう。しかし、ドライビングのスリルを味わいたい人や、モータースポーツの歴史の一部を所有したい人にとっては、正当化するのは難しい投資となりそうだ。