
国際自動車連盟(FIA)は、F1ドライバーのための新しい制裁ガイドラインを発表した。 フォーミュラ1. 多額の罰金、免停、さらに減点もある。連盟はドライバーに口封じをし、彼らのあらゆる軽犯罪を管理しようと決意しているようだ......。
金融テロの政治
2025年シーズンは、すべてのドライバーが卵の殻の上を歩くことになる。 悪質な運転」の初犯は、即座に40,000ユーロの罰金で罰せられる。しかし、それは始まりに過ぎない。2回目の違反の場合、罰金額は8万ユーロに跳ね上がり、1ヶ月の運転禁止が課せられる。3度目は?120,000ユーロの一撃、事実上の出場停止、そしてチャンピオンシップで数ポイントのペナルティ。
罰金だけでなく、FIAは:
- パドックエリアへの立ち入りを停止する
- メディアゾーンへのアクセス禁止
- 公式式典の禁止
FIAによる「不祥事」の定義
FIAは意図的に、広範かつ恣意的となりうる規制の枠組みを作り上げた。現在、以下のものが制裁の対象となっている:
- 不快な言葉の使用
- 不適切と思われるジェスチャー
- フィジカル・アタック
- 政治的または個人的に不適切と思われる発言
このルールは最近の緊張、特にマックス・フェルスタッペンとの関係に影響を及ぼしている。オランダ人チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、不適切とみなされた発言によってルワンダでの奉仕活動を余儀なくされ、すでに公の場で苛立ちを露わにしていた。たとえば、記者会見中に悪態をつくことは禁じられている。
上訴も救済もない正義
究極のクーデター:スチュワードの決定に対する抗議は認められないとされた。こうしてFIAは裁判官と陪審員になった。
目的は明確で、ドライバーの行動を形成し、公共の場でのあらゆる表現を管理し、非人道的な規律を課すことである。 これまで以上に、F1ドライバーはレース前、レース中、レース後の言葉遣いやジェスチャー、感情に気を配らなければならなくなるだろう。
モータースポーツは、伝統的にその情熱と感情の信憑性で称賛されてきたが、今や、わずかな逸脱が大きな代償を払うことになる超フォーマット化された環境に変わりつつあるようだ。FIAは "プロ化 "という賭けに成功するのか、それとも地球上で最も人気のあるスポーツのひとつを滅菌してしまうリスクを冒すのか。ドライバーたちはどう反応するのか?最初のペナルティは誰に下るのか?
今のところ、GPDA(グランプリドライバー協会)はコメントを控えている。 2025年のF1シーズンは、コース上でも舞台裏でも爆発的な盛り上がりを見せることが予想される。
パイロットはベン氏のラクダになる。まるで砂漠にいるようだ。さあ、女よ、家に帰ろう。
パイロットの言葉遣いについては、少しばかげている。
FIAも、恣意的なルールに基づく政治的に正しい言葉もクソくらえだ。
これはもはやF1ではなく、一人のジャッジがすべてを決める校庭だ。
私の知る限り、FIAのインタビューはもうない...完全な沈黙だ...リスクはすぐにコース上よりも大きくなる...この紳士は頭が大きくて、子供と話しているつもりなのだろう。ベン・マシンの言いなりになっている "公務員 "たちが、このスポーツを愛するために命をかけている人たちから請求される何千ドルもの金......!
ひとつだけ質問させてください。
ジョージ・オーウェルがF1に参戦!ミスターH......のヲキズムの後、我々は素晴らしい2025年シーズンを楽しみにしている。
私は50年間F1に携わってきた。残念なことに、何もかもが中途半端になってきている......あまりにも馬鹿げたレギュレーションが多すぎる......。
F1ドライバーはサーキットの内外で自分を表現しなければならない男なのだから、彼らを子供扱いするのはやめよう。
ケンカも涙も笑いもファックもしたい。
現実的な話だ。F1は最後のV8で消滅し、ハイブリッド・モーターを搭載したF1はすべて幻となった。
メルセデスのカンペオナートには何の価値もない。
マックスにとっては、ハイブリッド・マシンの恐怖を乗り越え、本当にF1に参戦することを望んでいるチャンピオンなのだろう。